VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 28.10.2011, 15:14 #21
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Jawoll !


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Alt 04.11.2011, 14:22 #22
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soo.. Lader ist wieder fertig.
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vwgolfer84 (01.02.2012)
Alt 04.11.2011, 14:29 #23
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*gefälltmir* ^^

mit was gehts weiter?
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Alt 04.11.2011, 14:39 #24
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hmm. Also wenn jetzt der Frost kommt, werd ich pause machen. Danach paar Verschleißteile, neue Bremsen etc. So das er im März neuen Tüv bekommt und angemeldet werden kann.

So ansich kommen noch Felgen und Fahrwerk. Je nachdem wieviel Kohle ich im Frühjahr zur verfügung habe. Bin ja noch in einer Fortbildung.. also Schüler.
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Alt 06.11.2011, 11:22 #25
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sooo. der Staubsauger saugt wieder.
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Alt 06.11.2011, 14:39 #26
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was gibts neues?

Der Lader sieht richtig Lecker aus ,schon ne idee wo er PS mässig hingeht oder hoffst du nur auf 160PS + ?
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Alt 07.11.2011, 15:07 #27
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Mit 68er Laderad und Software wird er so 190 Ps haben.
Das soll mir für die erste Saison reichen.

Eine andere Nocke kommt bestimmt auch mal rein.

Mir ist wichtig das er zum Frühjahr erstmal technisch fit dasteht
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Alt 19.11.2011, 22:21 #28
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Weiter so!
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Alt 19.11.2011, 23:22 #29
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Man man man!!

Ich finde, das was du machst einfach nur Mega!!
Der G60 interessiert mich schon lange, hab aber arbeitsmäßg keine zeit mich genauer zu erkundigen!

Auf dem Bild
Was hast du da genau gemacht? Also ich sehe das du da Material abgetragen hast/wirst. Aber wofür?
Bringt das etwas Strömungstechnisch? Und wie wirkt sich das aus auf die leistung aus, oder auf was wirkt es sich generell aus?

Genauso wie die Stege weiten und optimieren... Da kann ich mir noch was zusammenreimen.

Oder du hast den "Verdränger" gestiftet. Was ist der Grund? Drückt es die Schneckenwand auf?


Mfg Mattner

Geändert von R.M (19.11.2011 um 23:53 Uhr)
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Alt 02.12.2011, 17:56 #30
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Moin Moin. Die Kanäle aufmachen bringt etwa 0.2 bar Ladedruck im unteren Drehzahlbereich mehr. Das kann ich bestätigen. Hat sich gelohnt. Ja am ende des Verdrängers habe ich ein Stift gesetz. Hatte zuviel angst das mir da die Dichtleiste rausrutschen könnte.



Habe mir Keskin KT8 gekauft. Werde sie in weiß lackieren. Und bei gelegenheit kommt das Gewindefahrwerk rein. Bzw. wenn genug Geld zur verfügung ist




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Alt 02.12.2011, 18:03 #31
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finde in schwarz sehen die besser aus
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Alt 02.12.2011, 18:37 #32
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ja das ist Geschmackssache. Der eine sagt weiß, der andere schwarz.... ich stand heute vorm Corrado und fande weiß eindeutig besser.
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Alt 02.12.2011, 18:50 #33
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In weiß wirken die Rims größer !!

Hätte mir aber irgendwie ne andere Felge geholt...
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Alt 02.12.2011, 18:59 #34
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An die KT8 bin ich sehr günstig rangekommen. Und das werden auch bestimmt nicht die letzten Felgen an diesem Corrado sein
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Alt 05.12.2011, 09:31 #35
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Sehr schön bis jetzt. Bin mal gespannt, wie es weiter geht.
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Alt 10.12.2011, 18:29 #36
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Gewindefahrwerk ist verbaut.

Mal ein shocker mit grünen Felgen ^^

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Alt 10.12.2011, 21:53 #37
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sieht echt geil aus mit der grünen felge
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Alt 13.12.2011, 17:47 #38
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Ich habe noch mal brock b1 in 8,5x17 gekauft.. mal sehen wie die wirken.
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Alt 13.12.2011, 19:02 #39
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Hehe auch nicht schlecht. Willst Du da auch den Stern lackieren? Fand die anderen aber gar nicht so schlecht.

Bin momentan auch am überlegen, meine Schmidt Space Line zu verkaufen, nur hab ich keine Idee, was danach kommen soll.^^
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Alt 14.12.2011, 09:56 #40
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Die B1 sollten evt. komplett in weiß. Also ich würde bestimmt genug Felgen finden die mir gefallen nur zur Zeit als Schüler nicht das nötige Geld. Nächstes Jahr mal weiter sehen.

Also ich schau mal welche Felgen besser zum Wagen passen. Die KT8 oder die B1






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böhser_onkel1004 (14.12.2011)
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