Weg das Taxi, her den MK 3 - Seite 12

Boondock · 10.10.2011, 17:02

ok...ich dachte jetzt du übernimmst mehr teile aus dem bock aber jut^^ du wirst das schon machen

forchi · 10.10.2011, 17:05

das war das erste was ich erstma übernommen habe

und dann werden wahrscheinlich noch kleinigkeiten übernommen wie die ZV stellmotoren und so n kleinkram... cleane heckklappe wird auch übernommen samt schalter zum elektrischen öffnen

hinteren scheiben hab ich auch überlegt zu übernehmen, aber hab keine ABE's mit dazu bekommen, von daher doof.... die felgen und reifen werde ich wahrscheinlich übern winter nutzen ^^ vllt bau ich ja auch wieder auf CL zurück oder so

irgendwas wird mir schon einfallen ^^

mfa tacho mit drehzahlmesser ist in dem anderen auch verbaut, muss ich gucken in wie weit ich das übernehmen kann oder ob da großartig viel gemacht werden muss.

R-18 · 10.10.2011, 17:20

Wow für den Kurs wirklich sehr geil, besonders mit den Gummis

Wenn den schlachtest geb ma bescheid, brauch noch einen gut erhaltenen Schloßträger

forchi · 10.10.2011, 17:22

der schloßträger is irgendwie nachgekauft und nicht original

an sich gut erhalten, aber eben nicht original. immernoch interesse? ^^

forchi · 18.10.2011, 18:24

heute mal ein bisschen mit farbe gespielt

so sehen se doch schon relativ gut aus

ich beschränke mich dann doch lieber auf weiße felgen im winter

Boondock · 18.10.2011, 19:53

na dann rauf damit und bilderz^^

forchi · 18.10.2011, 22:31

will morgen nochmal anschleifen und n paar fehler ausbessern und donnerstag geb ich sie ab zum reifen draufziehen..... dann komm se natürlich gleich druff und da bleiben se dann erstma bis nächstet jahr

wees ja nich ob du sonntag mit dabei bist, aber da würdest du sie sehen können

forchi · 25.10.2011, 23:46

Winterfelgen sind jetzt drauf.

Sieht ganz in Ordnung aus

Heute noch n bisschen am anderen 2er Golf geschlachtet und n paar kleine Extras in Sachen Sound-Anlage entdeckt

1 Paar Toxic Tox-42 2-Wege Lautsprecher (billig Mist

)

1 Paar Jackson SP107 Hochtöner (teurer Mist

) samt Frequenzweiche

und noch n Satz anderer Noname-Hochtöner

Sollten zusammen mit meiner etwas betagteren Endstufe (Westfalia Technica) 4x160W in meinem kleinen Golf eigentlich doch für ganz gute Musik sorgen

Und man muss immernoch bedenken: Der Golf hat mich ganze 100€ gekostet und bisher habe ich daraus nen Sportlenkrad samt Nabe und sämtliche oben angegebene Lautsprecher entnommen

Allein die Jackson Hochtöner kosten im Set wohl um die 50€

Also eigentlich n ganz guter Tag heute.

checker703 · 26.10.2011, 00:01

Sieht schick aus, mit den weißen Felgen und mach mal paar schwarze Seitenblinker dran

freer1der · 26.10.2011, 15:20

Ja, die Felgen würd ich wohl auch fahren !

forchi · 28.10.2011, 00:55

Sooo..... Heute mal wieder n bisschen was gemacht.... Die Fahrer- und Beifahrertür sind nun mit den Chromkedern aus dem Spender-Golf ausgestattet.... Bei gelegenheit folgen noch die hinteren Seitenscheiben, die Heckscheibe und in entfernter Zukunft evtl. auch noch die Chromkeder-Frontscheibe..... Heute hab ich noch n paar kleine Einkäufe getätigt (unter anderem schwarze Seitenblinker

) und so n kleinen Plan für Arbeiten übern Winter erstellt... so grob in meinem Kopf

heute ist mir wieder mal ein sehr kurioses problemchen aufgefallen.... meine hinteren radlager scheinen wundersamerweise sich ständig selbst zu lockern, obwohl das rein logisch gar nicht möglich ist..... radlager waren fest angezogen und die kronensicherung sowie der sicherungssplint sind drin, aber nach jetzt ca. 4 wochen ist ziemlich viel spiel im radlager.... ich hatte das ganze vor 2 monaten schon mal gehabt und dachte es würde evtl. an den hinterachslagern liegen, aber da diese jetzt auch getauscht sind, kanns daran auch nicht liegen.... kennt jemand so ein problem?

Im Winter werde ich mich um ein paar Sachen in richtung elektronik kümmern....sprich:
- zv mit fernbedienung
- alarmanlage
- coming home module
- sound erweitern
- rückbau auf golf 2 front

wenn ich die möglichkeiten einer "warmen" halle nutzen kann, dann noch heckscheibe und hintere seitenscheibe folieren.

Golf2b · 28.10.2011, 08:14

Beei meinem hatte ich selbiges Problem mit den Radlagern... nachdem ich sie neu gemacht hatte musste ich sie noch 2 mal nachstellen (so in 500-1000km abständen) jetzt ist ruhe... ich denke mal, dass sie sich einfach noch ein wenig gesetzt haben.

Zum Auto Sieht echt nice aus

ich mag 2er GOlf irgendwie... zumindest wenn sie nich mit GFK und anderem Krempel verbastelt wurden

forchi · 28.10.2011, 13:30

bei mir bleibt alles OEM bzw. OEM+

hab auch gar nich die kohle aus dem ding so ne riesige bastelbude zu machen

danke für den tipp, dann werd ichs wohl noch ein zweites mal nachstellen (von den km her kommts in etwa so hin wie bei dir) und dann mal gucken ob es bleibt oder nicht.

>>Matze<< · 28.10.2011, 14:39

Zitat:

radlager waren fest angezogen

eventuell zu fest ?!

Alle paar jahre nen paar neue radlager müssen eh drin sein.

forchi · 28.10.2011, 14:50

Zitat:

Zitat von >>Matze<<

Alle paar jahre nen paar neue radlager müssen eh drin sein.

ich habe die radlager bei kauf neu gemacht, das ist jetzt erst 2 monate her.... kann mir nicht vorstellen, dass ich sie zu fest gezogen habe, denn n bisschen ahnung hab ich auch

hab bloß keine lust jetz wieder n satz neue radlager zu kaufen und zu tauschen, wenn am ende das problem doch ein ganz anderes ist.... werd mir mal bei gelegenheit den achszapfen etwas genauer ansehen, vielleicht liegts ja an dem.... aber kann ich mir auch nicht vorstellen, denn das problem trat ja erst nach einer gewissen zeit nach dem radlagerwechsel auf.

>>Matze<< · 28.10.2011, 18:08

naja, so viel ahnung scheinst du ja nich zu haben ?!

hat das rad nun spiel oder nich?!

wenn ja: radlager defekt
wenn nei: radlager intakt !

is nur nen golf 2, mehr nicht... .

CleanedGolf16v · 29.10.2011, 09:21

Zitat:

Zitat von forchi

kann mir nicht vorstellen, dass ich sie zu fest gezogen habe

Das hättest du dann schon mitbekommen...
Was heißt eigentlich angezogen?
Weißt du denn wie man sowas richtig einstellt?
Denn ich denke mal eher das es daran liegt...

Wenn Du die Lager komplett gewechselt hast, sollte man gelichzeitig das Rad drehen
und die Mutter bis es nicht mehr geht anziehen. ( sanft -> nicht mit Gewalt )
Dadurch setzten sich dann die Lagerringe komplett in den Sitz der Scheibe
und die Rollen rutschen durch die Drehbewegung in den Käfigen in die richtige Position.
Danach drehst du die Mutter leicht zurück und stellst das spiel wie gewohnt ein,
entweder nach Gefühl wenn du es kannst oder wie vorgeschrieben mit Kontrolle an der Unterlegscheibe

Zitat:

Zitat von >>Matze<<

hat das rad nun spiel oder nich?!

wenn ja: radlager defekt
wenn nei: radlager intakt !

Naja, das is auch nicht so ganz richtig.
Bei den Kegelrollenlagern gibt nicht nur defekt und intakt,
sondern auch den "halb" schwangeren zustand der sich beheben lässt.
Nur weil ein Radlager mal Spiel aufweißt ist es noch lange nicht kaputt,
es sei denn es handelt sich um ein gekapseltes wie an der VA das nicht nachgestellt werden kann.

forchi · 29.10.2011, 22:33

Kleinigkeiten gebastelt heute wieder

- LED Kennzeichenbeleuchtung
- schwarze Seitenblinker

morgen nachmittag wird wieder auf Golf 2 Front umgebaut um ne stimmige Optik zu kriegen

Spurplatten kommen auch wieder runter, dann kann der Golf noch n Stück weiter Richtung Boden kriechen, solange noch kein Schnee liegt

forchi · 31.10.2011, 16:13

Grundsätzlich is erstma Schluss für dieses Jahr

So geht die Karre jetz durchn Winter.
Gestern wie gesagt wieder auf G2 Front umgebaut

hier sieht man nochma das weiße heck mit cleaner schwarzer griffleiste

und die chromkeder türgummis

zumindest erstma vorne ^^

Nächste Woche geht der Golf inne Werkstatt zwecks Karosseriearbeiten, da ich selber nicht die Möglichkeit habe diese zu erledigen....

freer1der · 31.10.2011, 17:33

sieht mit der Golf Front gleich viel besser aus !

Die Chromkeder gefallen mir nicht, finde das passt nicht soo. Aber das macht ja nix

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