VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 17.04.2012, 13:34 #121
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3" AGA würde ihm noch gut stehen *g*
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GT_Freak (17.04.2012)
Alt 17.04.2012, 13:49 #122
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Zitat:
Zitat von djskapz Beitrag anzeigen
3" AGA würde ihm noch gut stehen *g*
Ist geplant . Aber frühestens nächste Saison .
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Alt 17.04.2012, 14:42 #123
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Wunderschönes Auto Super Felgen *_*

Das Bra gefällt mir aber nicht
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GT_Freak (18.04.2012)
Alt 18.04.2012, 13:10 #124
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Zitat:
Zitat von tobi1895 Beitrag anzeigen
Wunderschönes Auto Super Felgen *_*

Das Bra gefällt mir aber nicht


Das Bra habe ich selten drauf .
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Alt 28.04.2012, 20:07 #125
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Hallo,

habe heute mal wieder ein paar aktuelle Bilder geschossen nach dem Putzen. Habe mal wieder das Haubenbra drauf gemacht (ich weis es gefällt nicht jedem ). Wer die 2 neuen Aufkleber findet, darf sie behalten .
Federn von Eibach habe ich mir nun auch bestellt und sollten demnächst eintreffen .

Würde mich über ein paar Kommentare freuen .







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Alt 29.04.2012, 09:32 #126
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Schaut gut aus mit dem Hauben Bra !
Warum willst Eibach federn verbauen?
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GT_Freak (29.04.2012)
Alt 29.04.2012, 10:36 #127
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mir gefallen die HAuben Bras nicht
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Alt 29.04.2012, 10:44 #128
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Zitat:
Zitat von Don1982 Beitrag anzeigen
Warum willst Eibach federn verbauen?
weil es mit die besten sind für das serien sportfahrwerk fürn 6er...

mein bruder hat die auch drin...sehr geil...

und der GTI gefällt mir gut...daumen hoch...
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GT_Freak (29.04.2012)
Alt 29.04.2012, 18:38 #129
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Zitat:
Zitat von Don1982 Beitrag anzeigen
Schaut gut aus mit dem Hauben Bra !
Warum willst Eibach federn verbauen?
Danke!
Wie es bereits matte35 schon gesagt hat, es sind die besten Federn in Kombination mit den Seriendämpfern .
Im Golf VI GTI Forum fährt die sogut wie jeder nur Eibach Federn oder eben ein Gewindefahrwerk. H&R Federn fahren da sehr wenige.

Gruss Tobi
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Alt 29.04.2012, 19:10 #130
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wenn das so ist ist es ja OK beim RS haben die meisten H&R empfohlen da sie auch mit ABE zu haben sind!




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GT_Freak (30.04.2012)
Alt 30.04.2012, 10:15 #131
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Zitat:
Zitat von Don1982 Beitrag anzeigen
wenn das so ist ist es ja OK beim RS haben die meisten H&R empfohlen da sie auch mit ABE zu haben sind!
Das wird bei jedem Fahrzeug etwas anders sein ja. Die ABE der Federn gilt aber nicht mehr wenn man Spurplatten fährt oder?
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Alt 30.04.2012, 17:41 #132
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Nein gilt nicht mehr
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GT_Freak (30.04.2012)
Alt 30.04.2012, 18:02 #133
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Zitat:
Zitat von Don1982 Beitrag anzeigen
Nein gilt nicht mehr
Habe ich mir schon gedacht, aus dem Grund bringen mir die H&R Federn nichts da ich ja Spurplatten montieren will. Dann muss ich ja ob Eibach oder H&R alles eintragen lassen :
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Alt 30.04.2012, 19:38 #134
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Spurplatten hab ich ja jetzt auch montiert aber ich werde die glaub nicht mehr eintragen lassen muss mich ja leider von meinem RS trennen, wenn ich des passende gefunden habe oder besser gesagt der Preis stimmt!
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Alt 08.05.2012, 21:00 #135
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Hallo,

die Tage sind meine Eibach Federn angekommen! Am Samstag werden sie eingebaut . Bilder folgen...



Gruss Tobias
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Alt 13.05.2012, 21:31 #136
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Hallo Leute,

gestern war es soweit, die Eibach Federn kamen rein . Hat alles wunderbar geklappt, dank meines spitzen KFZ´ler Kumpels . An der HA wurden außerdem 10mm Spurplatten von H&R pro Seite montiert. Habe mal vorher und nachher gemessen, ca. 3cm kam er runter (bis jetzt). Gefällt mir jetzt wirklich super wie er da steht.

Hier mal ein Bild vorher und dann ein paar nach der Tieferlegung!











Lasst was hören .

Gruss Tobi
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Alt 13.05.2012, 21:34 #137
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Sieht mit der Tieferlegung besser aus, schönes Auto.

Gruß
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Alt 13.05.2012, 22:29 #138
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ich sehe keinen großen unterschied
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Alt 13.05.2012, 22:36 #139
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kommt gut gefällt mir

@Tdiler2 du bist ja wie meine Freundin, die hat bei meinem Auto auch gesagt sie sieht keinen großem Unterschied (als ich ihn mit nem 60/40 FW bestückt hatte)
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GT_Freak (13.05.2012)
Alt 14.05.2012, 01:22 #140
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Zitat:
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ich sehe keinen großen unterschied
Also ich sehe da einen deutlichen Unterschied, auf Bild 2 sind im Gegensatz zu Bild 1 die Reifen/Felgen schön im Radkasten, er hat sogar eine "leichte" Keilform und ist angenehm tief, aber nicht zu tief, soll ja auch noch fahrbar sein.

Vorher sah er auch schon super aus, aber jetzt nochmal ein Stückchen besser.

Alles in allem ein super Auto, ich würde den direkt so fahren, wie er ist. Der 6er GTI ist ne schöne Karre.






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