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06.03.2011, 11:38
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| Schrauber-Gehilfe  |
Hey Leute, habe mich dumm und dämlich gesucht aber nichts konkretes gefunden. Mich würde interessieren wie viel Steuern ein VW Eos 1.6 FSI (115PS) Baujahr 2006-2007 kostet. Bei Google konnte ich bisher nur rausfinden das es zwischen 100 und 300€ sein müssten  Dann habe ich diesen KFZ-Steuer Rechner benutzt: Kfz-Steuer Berechnung ONLINE NEU! 2011, Kfz-Steuer bis 30.06.2009 für Pkw Es kommen 108€ raus, das wäre ja mal ziemlich günstig  Weiss da jemand zufällig was genaueres? Ungefähre Versicherungskosten würden mich auch interessieren.  | |||
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06.03.2011, 13:07
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| Wörtherseefahrer  |
Wenn der Wagen schon Euro 5 hat, dann liegt die Steuer bei 108 €, so wie du es berechnet hast. Was die Versicherung betrifft kannst du dir deinen Tarif bei jeder grösseren Versicherung online berechnen lassen. Genau sagen was du bezahlen musst kann dir niemand, das hängt eben immer vom Einzelfall ab. | |||
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06.03.2011, 13:13
| #3 | |||
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| Akzent-Setzer  |
das mit 108 euro sollte hinkommen aber kleinen tip pass mit den fsi Motoren auf die sind nicht E10 verträglich | |||
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06.03.2011, 17:04
| #4 | |||
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| Forenbibel  |
aber derzeit nen FSI zu kaufen is doch eher nicht ratsam... . schließlich weiss keiner was mit dem sprit wird, denn mehr als E5 verträgt der FSI nicht  | |||
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06.03.2011, 18:29
| #5 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Die neuere Motoren sind doch fast alle FSI :O Dann kriegt VW aber Probleme wenn es irgendwann nur noch E10 gibt. Also die 1.4 TSI also die neuen haben Euro 5, die älteren 1.6 FSI Euro 4, habe bei dem Rechner aber auch Euro 4 angegeben und es sind 108€ rausgekommen. PS: Vertragen die TSIs denn E10? | |||
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06.03.2011, 18:33
| #6 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Seit Euro 2 tut sich bei der Steuer sowieso nicht mehr allzu viel. Das grösste Sparpotenzial bietet der Wechsel von Euro 1 auf Euro 2 oder höher. Mein Golf 3, 1,6 Liter mit Euro 2 hat 117 € Steuer im Jahr gekostet - Euro 5 bringt da grade mal 9 € Ersparnis. Ob sich das lohnt?! Bei Dieselmotoren ist das genau so - da bringt die teuere Partikelfilternachrüstung usw. absolut keinen finanziellen Vorteil - abgesehen von dem Augengewäsch mit der Plakette. | |||
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06.03.2011, 18:35
| #7 | |||
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| Forenheiliger  |
Unser neuer Caddy 1.6 Benziner hat leider nur Euro 4 und kostet 140€ Steuern sind doch aber unwichtig solange es kein alter Diesel oder gar Fahrzeug ohne Kat ist. | |||
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06.03.2011, 18:56
| #8 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Habe mal gegoogelt, sieht so aus als ob sowohl Eos TSI als auch FSI E10 vertragen. E10-Biosprit: Wer verträgt das neue Super-Benzin - auto motor und sport | |||
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06.03.2011, 20:07
| #9 | |||
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| Akzent-Setzer | Zitat:
Aktuelles.Aktuelles. 04.03.2011 | Information zur E10-Eignung E10-Eignung bei Volkswagen-Modellen Alle Volkswagen PKW-Fahrzeuge - bis auf wenige Ausnahmen - sind für die Nutzung von E10 geeignet. Ausnahmen bilden einige wenige FSI-Motoren der Fahrzeugmodelle Lupo, Polo, Golf, Bora und Touran aus den Bauzeiträumen 2000 bis 2004, in Einzelfällen bis 2006. Ich währe da vorsichtig es sei dem du willst den Mist eh nicht Tanken. Geändert von Don1982 (06.03.2011 um 20:10 Uhr) | |||
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06.03.2011, 20:41
| #10 | |||
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| Schrauber-Gehilfe | Zitat:
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KFZ-Steuer VW Eos 1.6 FSI? 
Hybrid-Darstellung
