corrado kaufen !!! - Seite 2

vwcult33 · 04.06.2012, 18:43

Jetzt weiß ich ich auch wieso die Modelle ab 93 um einiges höher Gehandelt werden als die davor.

Sind ja doch einige Unterschiede beim facelift.

http://www.corrado.com.pl/roznice/ze...znice_zewn.htm

böhser_onkel1004 · 04.06.2012, 22:24

Naja.. das einzig wirklich Auffällige sind Motorhaube und Blinker+NSW. Beide Sachen sind schnell gewechselt. Der Innenraum ist beim Facelift dann eben noch etwas zeitgenössischer im Golf 3- Look.. Geschmackssache. Hoch gehandelt werden eigentlich auch nur die VR. Gott weiß warum, so ein G60 ist doch um Welten geiler.

mundl · 05.06.2012, 12:41

O.o der Corrado hatte einen Heckspoiler der ausfährt bei 120? hät ich nie gedacht

böhser_onkel1004 · 05.06.2012, 12:42

Ja bei US- Modellen bei 80

mundl · 05.06.2012, 12:44

krasse scheiße dachte so was gibts noch nicht lange und auch nur bei bugatti merce usw.
wieder was gelernt
beim 80 mph meinst du oder?

renmas · 05.06.2012, 12:50

Ja sowas hat der corrado und seine Form ist sowieso zeitlos. Mit der schönste Wagen von vw, hoffe die bauen ihn nicht nochmal also neues Modell und stopfen ihn dann mit ihrer playmobil Elektronik voll.
Muss aber zugeben sowas original zu lassen würde mir auch schwer fallen

wolfi71 · 05.06.2012, 13:07

Zitat:

Zitat von mundl

krasse scheiße dachte so was gibts noch nicht lange und auch nur bei bugatti merce usw.
wieder was gelernt
beim 80 mph meinst du oder?

Erstens war der Erfinder des ausfahrbaren Spoiler Porsche und zweitens schreibt er 80km/h, das sind 50mph. Bei 80mph ausfahren, das sind fast 130km/h. Wo willst denn in den USA zeigen dass du so etwas geiles hast, wenn das erst ab einer Geschwindigkeit ausfährt, die du fast nirgends fahren darfst.

mundl · 05.06.2012, 13:58

achso ok stimmt eigentlich wobei er oben nur 80 geschrieben hat
hm so viel ich weiß ist in der usa 120kmh das höchste was man fahren darf oder nicht?

vwcult33 · 03.08.2012, 16:52

So nun steh ich vor der Qual der Wahl.

Es gibt zwei Corrados die mir sehr gefallen.

Corrado 1

Pro:
Optisch der Hit Schicke Felgen mit schönen Tiefbett, alte Bastuckanlage, Schön Dunkler lack und hat ein Gutes KW Fahrwerk verbaut, Ledersitze, Schiebedach.

Negativ:
Er hat schon 215.000 km runter, es wurden zwar einige Verschleißteile ersetzt aber gibt keine belege, und dann verlangt der gute noch gute 5800 Euro dafür villeicht auch 5700 Euro aber nicht weniger :-(

Corrado 2

Pro:
Neulackierung, neue Ledersitze und Türverkleidungen innen, Klima. Etwas weniger km 175.000km.

Negativ:

Lackierung in Bordeaux rot, Felgen sind nicht ganz so schön.
Preislich um die 5600 Euro.

Was meint ihr. Lacktechnisch und von der Austattung gefällt mir der Corrado 1 besser. Jedoch hat Corrado 2 eine Komplettlackierung und weniger Km.
Bei beiden wurde wohl mal die Kette und Spanner etc getauscht aber gibt halt keine belege.
Klar könnte man sagen kauf Corrado 2 und mach andere Felgen drauf, aber die neuen Tüv Gesetzte sind ja so das man mit denn Felgen nichtmehr ganz soweit raus darf wie früher wie es bei Corrado 1 z.B schon eingetragen ist.

Qual der Wahl welcher solls nun werden?`

Danjo · 03.08.2012, 17:56

Ich hätte da auch noch einen im angebot

wenn er nicht ins budget passt sag bescheid und wir reden drüber

Martin87 · 03.08.2012, 18:01

Mein Bruder hat auch noch einen im Angebot

vwcult33 · 12.08.2012, 13:48

Was meint ihr wie ist das wenn man einen Corrado Umbau kauft mit 2.8 Vr6 dann ein Austauschmotor mit 2.9L verbauen lassen will. Passt das alles? Halter Kabel und Tacho?
Und dann braucht man wohl noch ein Passendes 2.9L Steuergerät oder?

Buddha · 12.08.2012, 13:50

Zitat:

Zitat von vwcult33

Was meint ihr wie ist das wenn man einen Corrado Umbau kauft mit 2.8 Vr6 dann ein Austauschmotor mit 2.9L verbauen lassen will. Passt das alles? Halter Kabel und Tacho?
Und dann braucht man wohl noch ein Passendes 2.9L Steuergerät oder?

War im Corrado nicht immer der 2.9l verbaut?

vwcult33 · 12.08.2012, 14:00

Ja eben ist ein Umbau war zuvor ein 16V drinnen nun der 2.8VR6 mit Bremsanlage etc.
Gab ihm Ausland aber auch ein VR6 mit 2.8 aber wie gesagt ist ein Umbau.

vwcult33 · 19.08.2012, 17:59

Bin nun am überlegen mir einen zu kaufen der recht Original ist und einiges an Km drauf hat aber rostfrei ist so einen bekommt man um die 2700 - 3500 Euro dann hätte ich noch ca. 3000 Euro für Motorüberholung, Ledersitze, Fahrwerk, Auspuffanlage und Felgen.

Oder doch einen für um die 5500 Euro kaufen soll wo schon einiges gemacht worden ist.

Patrick2Go · 19.08.2012, 18:12

Dann lieber selber machen, dann weiss man was gemacht wurde und kann auch alles nach seinen Wünschen machen

böhser_onkel1004 · 20.08.2012, 22:40

Lederausstattung kannst du 900-1.000€ rechnen.
Fahrwerk ebenfalls 800-1.000, wenn Du ein neues kaufst und was vernünfitges willst.
Bei neuen Felgen wirds je nach Belieben auch schnell teuer und Auspuff kommt drauf an, ob neu oder gebraucht und nur ESD oder kpl.
Im Endeffekt kannst Du Dir ausrechnen,was da für die Motorrevision übrig bleibt.

"Dann weiß man, was gemacht wurde" ist zwar nicht falsch, aber das sind eben Kosten, die man beim Verkauf nicht wieder rausbekommt. Wenn Du ein Auto in Aussicht hast, wo bereits einiges fachmännisch gemacht wurde und wo es auch Beläge dafür gibt, wäre ich an Deiner Stelle davon wohl nicht abgeneigt.

vauweh · 21.08.2012, 01:40

Mir wurde aus Gersthofen vor ein paar Wochen ein Corrado für 1900 € angeboten. Vielleicht kennst Ihn? -VW 160. Ich kann evtl den Kontakt wiederherstellen wenn magst?

Gruß Markus

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