Golf 2 der anfang - Seite 9

13.06.2010, 17:03

jawoll dank dir auch nochma. hat alles ohne probleme gepasst un hält

einer ne idee oder tipp wegen der strebe???

14.06.2010, 18:38

montag kommt en gutachter wegen dem schaden...bin ma gespannt was der sagt

golf3variant1488 · 15.06.2010, 09:14

Wgen der strebe kann ich dir nicht weiter helfen
Was ist denn rausgekommen beim Gutachten?
lohnt es sich wenigstens?

Golfi Avanti · 15.06.2010, 09:15

hey
Cooles Vorhaben was du da wagst. Ich bin auf einem ähnlichen Weg wie du. Auch Golf 2 Bj 1991 GL noch 70 PS aber die Ideen sind da.
Muss mal sehen was noch so kommt.
Bilder unter:
Jetzt wird geschraubt - Home
LG
Marcus

15.06.2010, 12:55

also nächsten montag kommt der erst^^
bin echt ma gespannt weil kostenvoranschlag mit 922,- is net ohne...
zum glük bewertet der alles. also mein motor der rumliegt z.b. wird auch mit aufgenommen, damit en wert von dem ganzen ermittelt werden kann.

BlueG6o · 15.06.2010, 13:43

Das mit dem Kabelsalat klärt sich später wie von selbst auf. Ich hatte das auch mal als ich meinen 2er Derby auf 3er Armaturenbrett und 3er Motor umgebaut habe. Wenn der Kabelbaum erstmal ungefähr so liegt wie er liegen soll dann erklären die Stecker den Rest und alles geht auf einmal wie von selber.

MFG Cris

15.06.2010, 17:25

joa denk ich auch. man muss sich halt in ruhe hinsetzen dann wird des schon. die stecker ham ja alle nen festen platz un sin von der anordnung eigendlich nich großartig falsch zu platzieren.

16.06.2010, 17:45

post war ma wieder da

R-18 · 16.06.2010, 22:52

den Kauf wirst du nicht bereuen , einfach nur geilo das Zeug

Wirst deinen Motor nicht wieder erkennen, wie der abgehen wird

17.06.2010, 00:45

ja am wochenende kommen die sachen mit der leichten schwungscheibe dann schonma rein

wenn ichs schaff, bau ich en motor am wochenende auch direkt ein

19.06.2010, 12:36

gestern ma weiter gemacht...aber irgendwie alles net so ganz fertig geworden wie ichs gehofft hab...muss heut ma weiter machen.

kurbelwellenrad muss ich scheinbar machen wenn der motor mit antriebswellen drin hängt, weil die kack schraube net auf geht -.-

dann ich ma beim motorfummeln

unterschied zwischen ori schungscheibe (rechts) un erleichterte (links)

insgesamt wurden jetz mit den rollen un dem schwungrad um die 7kg schwungmasse erleichtert....

R-18 · 20.06.2010, 09:14

Wenn das eingebaut ist kriegst du das auch nicht hin

Fahr in eine LKW Werkstatt und besorg dir ein 46er ring geköpft.

Damit kannst du die Kurbelwelle festhalten musste mal drauf achten.

Dann kannste sie halten und lösen

20.06.2010, 13:51

warum geht des net wenn der motor eingebaut is. alles aufm boden steht un en gang eingelegt is?

20.06.2010, 17:22

motor is jetz fertig. hab vorhin des getriebe wieder draufgebaut.

jetz gehts ans einbaun vom motor als nächstes.
un moin kommt erstma der gutachter

R-18 · 20.06.2010, 20:49

Weil da solche Kräfte herrschen, das wir ne 3 meter Stange auf den Schlüssel stecken mussten und ich habe mich ran gehangen und gewippt , sonst ging sie nicht lose

so war es jedenfalls bei mir

20.06.2010, 21:08

ja meine is ja auch fest wie sosnt was.

also gehts nur mitm 46er ring schlüssel sagste?

freer1der · 20.06.2010, 22:10

wie gerne ich auch nen VR in meinem 2er hätte....

R-18 · 20.06.2010, 22:11

jedenfalls bei mir

hätte mich sicher nicht dran hängen können, wäre der Motor eingebaut

@ freer!der

bei dir einen ein, kosten doch nichts mehr die Dinger

20.06.2010, 22:18

ja bekommst doch massig teile fürn umbau zu guten preisen^^

brauchste nurnoch nen bisi platz un vieeeeel zeit

>>Matze<< · 22.06.2010, 18:56

warum schraubt ihr das nich mit nen kräftigen schlagschrauber lose?

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