Wenn die Kurbel- und Nockenwelle auf OT sind und der Verteiler dann passend auf die Markierung eingebaut wurde, dann sollte der Motor laufen.
Hast du, oder ihr, die Zündkabel in der richtigen Reihenfolge wieder an den Verteiler gesteckt?
Die Zündfolge bei dem Motor ist "1 - 3 - 4 - 2", von der Markierung aus im Uhrzeigersinn muss also erst der 1., dann der 3., dann der 4. und dann der 2. Zylinder an die Verteilerkappe angeschlossen werden - ist das nicht der Fall, dann läuft der Motor nicht.