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26.01.2010, 20:36
| #1 | |||
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| Schrauber-Gehilfe  |
Und weiter geht es mit den Türverkleidungen:  | |||
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01.02.2010, 21:00
| #2 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Andere Rückleuchten: Der Innenraum nimmt Gestalt an: | |||
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01.02.2010, 21:06
| #3 | |||
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| *total bekloppt*  |
wann willste dich den mit nem Motor beschäftigen? | |||
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02.02.2010, 09:22
| #4 | |||
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| Schrauber-Gehilfe | Zitat:
Die r36 Sache gehe ich warscheinlich nicht an da ich jetzt schon zu oft gehört habe das es sehr schwierig ist diesen Motor einzubauen. Da bleibt eigentlich nur noch entweder ein G60 oder 1,8t oder ein r32. Muß mal sehen was es wird...... Die Folie kommt natürlich raus. Muß mal sehen ob ich die abbekomme ohne die Scheiben tauschen zu müssen. Auch die Seitenspiegel werden gegen orginale zurück gebaut. Das Auto wird wenn es fertig ist zu mindestens 90% wieder im Orginalzustand sein. Nur Felgen evt. der Motor und ein wenig Kleinkram wird nicht dem Orginal entsprechen. Habe für das Ziel auch schon aus 3 verscheidenen Rallye's Teile angekauft und auch von meinem verschrotteten 2er sind viele Schrauben wieder verbaut worden....... | |||
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01.02.2010, 21:07
| #5 | |||
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| Show&Shine-Sieger  |
Das Projekt find ich mal richtig klasse... Mit dem passenden Motor echt ein schöner Wagen... Aber ich weiß nicht ob es irgendwo schonmal stand. Bleiben diese komischen blauen Folien auf den hinteren Scheiben???? Das passt irgendwie überhaupt nicht zu dem Auto... Die originalen Chrombedampften würden gut kommen... Ansonsten vielleicht auch ein dezentes schwarz aber kein verspieltes blau... | |||
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01.02.2010, 21:17
| #6 | |||
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| Wörtherseefahrer      |
hehe wollt auch grad wegen den Folien fragen  | |||
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02.02.2010, 00:03
| #7 | |||
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| Hilfesuchender  |
Hier in Deutschland gibt es doch ein weinroten Golf 2 mit R36 Motor. Machbar ist alles. Aber R32 wäre wirklich einfacher da er öfters umgebaut wurde. Schönes Projekt, noch schöner das du zurück zum Original umbau's in Sachen aussehen. | |||
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02.02.2010, 00:30
| #8 | ||
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| Gast |
Aber R36 ist schon was geiles! Möglich ist ja alles wenn man die finanziellen möglichkeiten hat... Möchte aber nicht wissen was so´n Umbau auf R36 kostet  | ||
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02.02.2010, 09:35
| #9 | |||
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| *total bekloppt* |
Auch wenn es das schon oft gab aber schon mal über nen 2.9er VR nachgedacht? Den kannste halt 1 zu 1 einbauen, um einiges leichter wie nen r32. Und weit günstiger | |||
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02.02.2010, 10:22
| #10 | |||
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| Schrauber-Gehilfe | Zitat:
Ist aber eine sehr interessante Idee die ich auch ins Auge fassen werde. Besonders der Preis für einen VR ist recht günstig. Ich glaube das wäre eine echte Alternative mit der ich auch 6 Zylinder Feeling habe und das ganze als syncro ist dann auch echt lecker..... | |||
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02.02.2010, 10:31
| #11 | |||
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| *total bekloppt* | Zitat:
Unf glaub mir 190 PS mit erleichtertem Antrieb gehen guuuut nach vorne im 2er Will es nicht mehr missen | |||
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02.02.2010, 14:49
| #12 | |||
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| Show&Shine-Sieger  |
Hi , schönes Projekt was du da auf die Beine stellst! Aber beim Motor würde ich klar zum G60 greifen . Original = Original | |||
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03.02.2010, 07:32
| #13 | |||
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| Schrauber-Gehilfe | Zitat:
Alleine der Klang von einem r oder vr ist halt schon viel geiler als ein G60. Ich bin noch nicht ganz sicher aber die Idee von R-18 finde ich nicht so schlecht..... | |||
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03.02.2010, 08:11
| #14 | |||
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| *total bekloppt* |
Und ich finde diese Denkweise , da MUSS ein originaler Motor rein total bedeppert. Ey Carlos du musst originale Felgen fahren!!!! Wäre ja das gleiche | |||
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03.02.2010, 17:00
| #15 | |||
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| Show&Shine-Sieger | Zitat:
Von den 5000 gebauten Exemplaren sind nur noch sehr wenige Originale vorhanden , also wird er wenn er fertig ist eine Rarität. Meine Meinung , aber jeder hat ja zum Glück einen anderen Geschmack  | |||
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03.02.2010, 18:16
| #16 | |||
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| Frischling  |
Der VR hat nen besseren Klang? Vergisses, schonmal das Dröhnen eines G-Laders gehört, der langsam an dir vorbeifährt? | |||
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04.02.2010, 10:23
| #17 | |||
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| *total bekloppt* | Zitat:
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03.02.2010, 10:40
| #18 | |||
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| Golftreffenplaner  |
Dazu muss ich ja sagen, ich mag den Klang vom VR schon sehr, aber ich werde immer meinen kleinen "Staubsauger" vermissen Der G60 Klang ist einfach einmalig....und wird immer seltener.  | |||
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04.02.2010, 10:46
| #19 | ||
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| Gast |
Ich kenne jemanden bei mir aus der gegend der auch ein Rally Golf hat, der baut angeblich auf VR6 Bi-Turbo um.... Er hatte vorher einen gemachten G60 drinne mit ca. 265 PS (von SLS bearbeiten lassen) PS: Habe das Auto in der Halle schon stehen sehen, Motor ist drausen! Bin gespannt ob er das wirklich mit den Motor macht. | ||
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15.02.2010, 20:24
| #20 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Heute habe ich die Dämmung vervollständigt. Leider komme ich jetzt nicht mehr weiter weil ich bisher keinen Gebläsekasten gefunden habe. Tja manchmal hängt es an Kleinigkeiten..... | |||
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