jo alles klar danke mal schauen das ich denn lack bekomme dann lacke ich mein vento komplett so der lack is hammer
Dann vergiss nicht, dir die gleiche Menge an weissem Lack zu kaufen. Vor der Lackierung mit Kawasaki- oder Signalgrün muss das ganze Fahrzeug einheitlich in einer hellen Farbe (vorzugsweise weiss) lackiert sein. Jeden kleinen Farbunterschied in der Grundierung sieht man nach Auftragen des grünen Hauptlackes sofort, weshalb nach Auftragen des Rostschutzes oder grauer Grundierung zuerst weiss vorlackiert werden muss. Die Lackierung zieht sich deshalb natürlich länger hin, und ist auch kostenintensiver. Aber gut, ich wars mir ja bewusst.
Vorhin hab ich dann mal angefangen, die Innenseite der Motorhaube zu machen. War das eine Arbeit, den Dreck von 23 Jahren da runterzukriegen und alle kleinen Hohlräume und Kanten sauber anzuschleifen.
Um den Farbton erstmal zu testen, habe ich mir einfach eine Dose mit schwarzem Hochglanzlack (RAL 9005) geholt. Natürlich musste diese Dose nach anderthalb Schichten bereits leer sein. Sieht deshalb momentan noch ein bißchen unordentlich aus. Einzig das kleine Dreieck ist fertig.
Ich denke mal, dass es eine gute Entscheidung war, Unischwarz zu nehmen, und keinen Metalliclack. Bin gespannt, wenn ich die Aussenseite der Haube lackiere, wie es mit dem Grün wirkt.
07.07.2010, 23:14
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Vor der Lackierung mit Kawasaki- oder Signalgrün muss das ganze Fahrzeug einheitlich in einer hellen Farbe (vorzugsweise weiss) lackiert sein. Jeden kleinen Farbunterschied in der Grundierung sieht man nach Auftragen des grünen Hauptlackes sofort, weshalb nach Auftragen des Rostschutzes oder grauer Grundierung zuerst weiss vorlackiert werden muss. Die Lackierung zieht sich deshalb natürlich länger hin, und ist auch kostenintensiver. Aber gut, ich wars mir ja bewusst. 
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