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| ↑↑ Glanzfetischist |
Endlich Ruhe, Riemen und Spanner getauscht.... Ich habe, zugegeben, noch nie einen so guten Rippenriemen gesehen, der knapp 280tkm auf der Uhr hat. Ich habe nochmal extra in den Ordner geschaut, der Riemen samt Spannrolle wurden noch NIE getauscht. Die Geräusche und das Zittern kamen vom Spanner, dessen Feder ermüdet ist. Weiterhin kamen heute endlich meine Verstellringe... TAT meint es gut, Versand kostenlos aber muss es ein Karton sein, wo bald ganze Fahrwerke rein passen, für 2 Verstellringe? Hier mal die Handybilder vom Fahrwerks"test" hinten rechts.... Dämpfer original ( unten, nicht ganz entlastet ) gegen GW gekürzt ![]() Feder links GW original, Feder mitte die neue , Feder rechts original Sportfahrwerk Audi![]() Beim Einbau.... hier muss man doch alles etwas hoch drücken ![]() ![]() ausgefedert / komplett entlastet ![]() Belastung, was eben so auf ner Bühne ging, ohne den Wagen von der Bühne zu heben ![]() Ja, die Bremse sieht nicht soooo gut aus ( 3 Jahre alt!! ), wird auch getauscht. Staubschutzblech und Bremssattel + Halter bekommen dann Brunox schwarz und fertig. Was hab ich vergessen? Federn vorne, die müssen noch weg, aber gaaaanz schnell! | |||
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