VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 19.03.2011, 17:56 #1
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Soso, der Audi vom Chef hat auch mal eine Fahrwerksverschönerung bekommen.

Was ist mit Lé Commander seinem?
Fahrwerk im Doppelpack gekauft?
Ich sitz auch auf heissen Kohlen.
Da ich ja schon ein paar von denen umgebaut habe kenn ich die Problematik.

LGC


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Alt 19.03.2011, 18:54 #2
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Zitat:
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Soso, der Audi vom Chef hat auch mal eine Fahrwerksverschönerung bekommen.

Was ist mit Lé Commander seinem?
Fahrwerk im Doppelpack gekauft?


LGC
Nee, haben wir nich. Bin jetz noch bissl mehr am überlegen. Habe ja meine Spurplatten eintragen lassen, VA 15mm und HA 20mm. Da die 20´er hinten nich passen und man am überlegen is die 15´er zu montieren, stellt sich mir die Frage ob ick problemlos die 15´er an der HA montieren kann ohne sie neu eintragen lassen zu müssen:s, damit man hinten auch wieder bissl in die Breite kommt.

MfG



Lé Commander
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Alt 19.03.2011, 18:25 #3
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Rest kommt, muss ich erst noch skalieren!
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Alt 19.03.2011, 18:28 #4
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Sehr geil und jetzt noch andere Felgen drauf , ist schon ganz schön tief. Sind das am Radlauf hinten Schrammen oder Dreck ?

Meeeeehr Bilder


gruß
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Alt 19.03.2011, 18:39 #5
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Mir wäre es ein wenig zu tief
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Alt 19.03.2011, 18:43 #6
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Tief ist er ja schon.
Ist die Einstellung wirklich Gutachtengerecht?
Denke das wird nicht Tüvig sein, ausser die Kiste ist Bockhart.

Bin über einen Fahrbericht gespannt.

LGC
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Alt 19.03.2011, 18:48 #7
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Alt ( heute morgen ):


Hinterachse vorerst fertig:


Hier das Material eingebaut HA:


Vorderachse grob eingestellt:

mit neuer Koppelstange ( viel Platz zum Rad ist ja nicht ):


Hinterachse EINGEFEDERT:


Und nun kommen wir zum Problem:

HA mit 20mm Platten pro Seite geht überhaupt nicht. Wir haben den Gewindeteller schon auf 2cm rausgedreht, also zwischen den beiden Tellern an der HA sind 2cm Luft. Weiter geht nicht, will ich nicht. Dennoch berührt der Reifen die Schrauben auf den folgenden Bildern ( Spurplatten sind hier schon nicht mehr verbaut!!! )

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Alt 19.03.2011, 18:54 #8
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gibts noch ein komplettes bild?
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Alt 19.03.2011, 18:54 #9
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Ich habe da immer die Schrauben auf einem Schleifstein bearbeitet oder wenn es schnell gehen musste eine Flex mit Fächerscheibe genommen und im angeschraubten Zustand die Schraube an den Stellen angeschliffen die zu eng sind.

Wo sind die Nachherbilder vom kompletten Fahrzeug??
Vorne soweit keine Probleme?
Der eine Kunde wollte auch hinten Scheiben fahren aber da waren maximal 5er je seite drin.

LGC
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Alt 19.03.2011, 18:56 #10
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Aussenansicht:


man sieht eindeutig, vorne kommen die Räder weiter raus !






Das Fahrgefühl ist wirklich gut. Klar fängt der Bock nun etwas an zu hubbeln, aber Knüppelhart ist was anderes.

An der VA wird wohl nochmal gedreht, so 10mm. Ich werde auch mal schauen, in wie fern ich vorne ohne Platten fahren kann, ob sich das Rad mit den Federbein ins Gehege kommt.

An der HA werde ich noch Federwegsbegrenzer einbauen müssen, zumin. 1-2 pro Seite. Dann schau ich mir das ganze mit den 15mm Platten von vorne mal an der HA an.




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Alt 19.03.2011, 19:44 #11
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Zitat:
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Das Fahrgefühl ist wirklich gut. Klar fängt der Bock nun etwas an zu hubbeln, aber Knüppelhart ist was anderes.

Ich kann mich da an eine Situation erinnern,
wo so ein Scherzkeks an mir vorbei gefahren ist der sich schön während der Fahrt Nass gemacht hat weil der überholte im Auto leichte Hüpfübungen machte.

Für die Rücktour könnte ich dich heute noch erschlagen.
Da bin ich auf der Hintour viel entspannter gefahren ohne die ganzen Stoßdämpferbelastungswege!

Fährt an einem vorbei, hampelt sich im Auto einen ab und grinst im Kreis...

LGC
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Alt 19.03.2011, 19:05 #12
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Liegt ja ziemlich gut, aber gefällt mir mit den originalen Felgen gar nicht. Da müssen unbedingt andere Räder drauf!

Ich hab da was Feines...

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Alt 19.03.2011, 19:12 #13
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Sollte es dieses Jahr noch andere Alus geben, dann habe ich schon meine Wahl getroffen. Ich denke aber eher, das das vor 2012 nix mehr wird.
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Alt 19.03.2011, 19:14 #14
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Sehr sehr schick mein lieber. Bin auch schon ganz aufgeregt wenn es bei mir soweit ist :-)
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Alt 19.03.2011, 19:16 #15
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Erstma muss ich die Woche zur Vermessung ein Eintragung. Dann schau ich am WE, bis dahin wird sich das Fw gesetzt haben, was ich noch machen kann, vorallem an der HA o0!...

Aber Kurven fressen macht schon Spass ., liegt richtig gut auf der Bahn!
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Alt 19.03.2011, 19:18 #16
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Sieht gleich ganz anderst aus mit Fahrwerk,aber irgendwie meine ich er hängt hinten?? Meinst 10mm vorne reichen um den hängen Arsch auszugleichen ?? Gebördelt hast aber noch nichts,oder?
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Alt 19.03.2011, 19:20 #17
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Es wird auch nix gebördert, weil ich sonst die ganzen Verkleidungen und Dämmmatten in den Radhäusern wegschmeissen kann.

10mm reichen vorne. Hängearsch hat er nicht, das täuscht einfach, weil der hintere Radkasten tiefer ist.
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Alt 19.03.2011, 19:25 #18
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Ja schaut doch schon ne ganze ecke besser aus! Ich denke die 10mm an der Vorderachse werden ihm noch gut tun..
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Alt 19.03.2011, 20:38 #19
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läuft
alles wird gut Christian...
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Alt 19.03.2011, 20:42 #20
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hmm ich dachte du wolltest ihn tieferlegen ^^




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ChristianXD (19.03.2011)
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