VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 12.06.2020, 06:03 #1
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Nebelschlußleuchte ist bei 80er überdurchschnittlich oft der Heckklappenkabelbaum schuld. Ich bin mit dem zerbrochenen Gaspedal auch schon mal mit dem Hinweis durch die HU gerutscht, mit dem freundlichen Hinweis, dass es bitte bei der nächsten HU erledigt ist


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Alt 13.06.2020, 09:46 #2
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Zitat:
Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
Warum Kaffee wen man BIER haben kann?
Aber nicht um 9 Uhr morgens. Da brauch ich erstmal meinen Kaffee um auf Drehzahl zu kommen.

Zitat:
Zitat von Shadow Beitrag anzeigen
Moin,

sehr schönes Auto, einfach unschlagbar robust.

Ich habe ja auch noch einen 90er B3, der jetzt demnächst sein H bekommt...

--sj

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Ach, n B3 hast du auch noch? Zeig den doch auch mal. Ich verfolge immer mit Begeisterung den Showroom von deinem 00er Audi Cabby.

Zitat:
Zitat von daily-driver73 Beitrag anzeigen
Nebelschlußleuchte ist bei 80er überdurchschnittlich oft der Heckklappenkabelbaum schuld. Ich bin mit dem zerbrochenen Gaspedal auch schon mal mit dem Hinweis durch die HU gerutscht, mit dem freundlichen Hinweis, dass es bitte bei der nächsten HU erledigt ist
Ne ne, es ist schon der Schalter selber der defekt ist. Die leuchtet, wenn man ihn gedrückt hält, aber der Schalter rastet halt nicht mehr ein. Hab nen neuen gebrauchten bekommen, der kommt dann mal ins Auto.
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Alt 17.06.2020, 08:38 #3
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Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Ach, n B3 hast du auch noch? Zeig den doch auch mal. Ich verfolge immer mit Begeisterung den Showroom von deinem 00er Audi Cabby.
Den B3 hab ich schon viele Jahre in Pflege und jetzt mit anstehendem H eigentlich auch übereignet bekommen, ist ein 90er mit 69PS GKAT-Vergaser, also Kennbuchstabe PP in Alpinweiß und jetzt 195tkm auf der Uhr...kam 2001 mit 11tkm(!) aus der Familie zu uns und wurde dann von meinem Schwiegervater für die Wege zur Arbeit verwendet...seit er in Rente ist steht er viel rum, ist dadurch aber nicht schlechter geworden.

Das Auto ist ein echtes Buchhalter, der Großonkel meines Schwiegervaters (Jahrgang 1911, wie die Titanic) war Buchhalter und so war auch die Ausstattung...es gibt ein Schiebedach und eine Servolenkung und ein VDO Radio...und der 1.6er GKAT war 1990 halt in der Steuer das günstigste Auto...

Ansonsten ist das Auto unangetastet und verströmt noch den Charme von damals...ich freue mich richtig auf das H, da ists total egal, dass das Auto ne totale Schlafmütze ist, das passt halt auch super zu dem Becher...







Aber Stop, das ist dein Showroom...:-D

--sj
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Das ist doch mal "spam" den man gerne sieht
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Alt 19.06.2020, 20:14 #5
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Zitat:
Zitat von Shadow Beitrag anzeigen
Den B3 hab ich schon viele Jahre in Pflege und jetzt mit anstehendem H eigentlich auch übereignet bekommen, ist ein 90er mit 69PS GKAT-Vergaser, also Kennbuchstabe PP in Alpinweiß und jetzt 195tkm auf der Uhr...kam 2001 mit 11tkm(!) aus der Familie zu uns und wurde dann von meinem Schwiegervater für die Wege zur Arbeit verwendet...seit er in Rente ist steht er viel rum, ist dadurch aber nicht schlechter geworden.

Das Auto ist ein echtes Buchhalter, der Großonkel meines Schwiegervaters (Jahrgang 1911, wie die Titanic) war Buchhalter und so war auch die Ausstattung...es gibt ein Schiebedach und eine Servolenkung und ein VDO Radio...und der 1.6er GKAT war 1990 halt in der Steuer das günstigste Auto...

Ansonsten ist das Auto unangetastet und verströmt noch den Charme von damals...ich freue mich richtig auf das H, da ists total egal, dass das Auto ne totale Schlafmütze ist, das passt halt auch super zu dem Becher...







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--sj
Genial das Teil. Sieht wirklich super klasse aus. Der Audi den ich jetzt habe, hatte beim TÜV 2004 auch erst 14.000km gelaufen. Also ähnlich viel dein Audi.
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