Schade, dass es nicht am ursprünglichen Termin geklappt hat. Aber zum Glück konntest du ja tauschen.
Aber immerhin wars nur eine Kleinigkeit, wäre ja blöd gewesen, wenns was schlimmeres gewesen wäre.
So schwer wie da inzwischen ein Termin zu bekommen ist, bin ich echt mehr als froh.
Zitat:
Zitat von Dr.Gramot
Die Frage stelle ich mir an so vielen verschiedenen Dingen mittlerweile... Dabei ist auch uninteressant, ob etwas hochpreisig ist, oder nicht.
Das mit dem "Luft im Kühlsystem" kommt mir irgendwie bekannt vor... Ich bin mal auf die Leistungsmessung gespannt
Ich auch! Alles über 80 PS akzeptiere ich.
Zitat:
Zitat von GTFahrer
Was sagt denn der Repfaden zum Entlüften?
Bei den 1,8er muss oft der obere Schlauch nach unten gedrückt werden beim Einfüllen.
Das Befüllen dauert dadurch länger, aber seither hatte ich nie Probleme mehr mit der Entlüftung.
Kann beim 89 aber anders sein, wegen Längseinbau.
Der Repfaden sagt sinngemäß, dass das Kühlsystem selbst entlüftend ist. Isses scheinbar aber nicht.. Ich werde mir jetzt selber die Apparatur zulegen, zum Vakuum befüllen, dann ist auch zukünftig und bei anderen Fahrzeugen Ruhe.
das mit den Terminen beim Marco stimmt wohl, ich hab letztes Jahr im Sommer schon nix mehr vor Januar 22 bekommen...und im November schon nix mehr für 22.
Hätte ja gern mal geschaut was der 16V noch so bringt, so ists für mich aber nicht schön planbar, mit so viel Vorlauf...
Meine güte, schon so viel Zeit vergangen. Der Audi wurde im September für recht gutes Geld an jemanden verkauft der einen daily Oldtimer gesucht hat. Sehe ihn noch hin und wieder.
08.05.2022, 18:54
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