Mrqbasic Passat 3BG Limo "Schiff"

Mrqbasic · 01.06.2019, 20:32

Moin, da ich meinen Golf 3 GTI Showroom mit meinem Passat nicht so überladen will, habe ich das Thema kurzerhand hierhin verlagert.
Diesen Passat habe ich in einem für mich einmaligen Tausch bekommen.
Ich besaß einen New Beetle 9C "En Vouque" in Gelb. Dieser stand zum Verkauf.
Ich werd das "Schiff" kurz mal vorstellen:

Passat 3BG Highline
V6 30V 2,8 Liter => 193 PS
4 Motion Allrad
Xenon mit ALWR und SRA
Teilleder mit Alcantara Sitzfläche
Climatronic
ESP, ABS und Traktionskontrolle
VW MFD Navi Radio mit Farbdisplay
GPS / TV Antenne
6-Fach CD wechsler im Kofferraum
Automatisch abblendender Rückspiegel
Sitzheizung
Chrompaket

Zurzeit Tiefergelegt mittels Tieferlegungsfedern. Soll aber wieder auf Serienhöhe.
Hat jetzt ca 305.800 KM runter und läuft trotzdem wie ne eins.

Als ich ihn bekommen hab,war das Chrompaket noch schwarz Foliert. Diese Folie ist mittlerweile entfernt.
Hier ein Paar Bilder:

Was soll passieren mit ihm?
Folgendes:
Da ich mir noch nicht klar bin ob ich ihn behalte oder gegen einen Variant eintausche werde ich ihn erstmal erhalten und die kleinen 20 Jahre Macken beheben.
Dazu zählen:
- Mehrlenker rechts bzw beide erneuern / ersetzen
- Original Federn verbauen um wieder die originalhöhe zu erreichen (im selben zuge mit dem Mehrlenker)
- Kombiinstrument Display ersetzen / reparieren
- Türkontaktschalter - Vorne Links sowie hinten Rechts und Heckklappe
- 3 Schlüssel mit Fernbedienung nachmachen lassen (Einer für Reserve, einen für meine Lebensgefährtin, einen für mich)
- Alle fehlenden oder defekten Zierleisten ersetzen bzw neu/gebraucht verbauen
- Alle defekten Leuchtmittel durchtauschen
- Xenon Brenner rechts erneuern (Links wurde vor kurzem erneuert)
- Neue Lautsprecher verbauen
- Eventuell Motorhaube und Heckklappe aufgrund von Rost tauschen. Rest des Fahrzeuges ist soweit rostfrei
- Bordmappe passend zum Modell kaufen

Alles weitere demnächst.
Cheers

Felix_Passat · 01.06.2019, 23:00

Moin,

in vollem Chrom gefällt er mir gleich viel besser. Ich bin sicher, dass du die Leiste fürs Heck noch finden wirst. Bitte besorge dir noch neue Schwellerkappen, ich finde die Autos sehen immer furchtbar aus ohne, kann aber auch einsehen warum sie fast immer fehlen.

Zu deinen Federn, es gibt für den Passat ein ganze Liste an Federn, die ein A4 Blatt alleine nicht zu fassen mag. Ich kann hier mal ein paar Teilenummern reinwerfen, mehr als Orientierung, für die richtigen müsste ich etwas mehr über deine Limo wissen so alla Liste der PR-Codes oder Fahrgestellnummer.
Vorne:
8D0 411 105 BM 2 Farbstriche, 1x grün 1x braun mit PR-1BA, 1BF, 1BH+0JL
8D0 411 105 BN 3 Farbstriche, 1x grün 2x braun mit PR-1BA, 1BH+0JM
8D0 411 105 FS 4 Farbstriche, 1x grün 3x braun mit PR-1BF+0JM
8D0 411 105 GA 2 Farbstriche, 1x orange 1x grün mit PR-1BF+0JP
Hinten:
4B0 511 115 F 1 Farbstrich, 1x violett mit PR-1BA, 1BH+0YN
4B0 511 115 G 1 Farbstrich, 1x blau mit PR-1BA, 1BH+0YP
4B0 511 115 H 2 Farbstriche, 2x blau mit PR-1BA, 1BH+0YQ
4B0 511 115 J 3 Farbstriche, 3x blau mit PR-1BA, 1BH+0YR
4B0 511 115 K 2 Farbstriche, 2x violett mit PR-1BA, 1BH+0YS
4B0 511 115 L 3 Farbstriche, 3x violett mit PR-1BA, 1BH+0YT
4B0 511 115 DF 4 Farbstriche, 1x orange 3x violett mit PR-1BA, 1BH+0YU

Das sind jetzt erstmal die mir bekannten, die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und ohne Gewähr auf die Richtigkeit der TNs. In der Liste sind nur die normalen Federn aufgeführt, sollte deinen Limo ein Sportfahrwerk oder Schlechtwege gehabt haben wirst du die TNs hier nicht finden. Dein freundlicher sollte dir aber entsprechend Auskunft geben können. Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen. Zu den Federn ist noch anzumerken, dass viele Hersteller die Federn zusammenfassen in die drei Fahrwerke. Wenn du wirklich die richtigen haben willst wirst du wahrscheinlich zu VW gehen müssen.

Viele Grüße
Felix

Mrqbasic · 02.06.2019, 12:16

Danke für deine Antwort

Ja, Schwellerkappen werden noch besorgt...nervt mich auch an XD

Leider sind die Ausstattungscodes nicht mehr richtig lesbar im Kofferraum und nen Bordbuch besitze ich leider nicht zu dem Auto.
(Was ich natürlich noch haben will)
Daher kann ich dir höchstens mit der FIN dienen.
Weißt du ob man den "Geburtssticker" beim

nachdrucken lassen kann ?
Wenn ja würde ich das demnächst mal machen.

Cheers

Felix_Passat · 02.06.2019, 14:41

Moin,

die FIN reicht aus. Diese spuckt ja über das VW Teileprogramm alle PR-Codes und auch die Liste der verbauten Teile aus. Beim Geburtssticker weiß ich leider nicht bescheid. Ich würde einfach nachfragen, ist ja bekanntlich kostenfrei

Viele Grüße
Felix

Mrqbasic · 02.06.2019, 16:18

Zitat:

Zitat von Felix_Passat

Moin,

die FIN reicht aus. Diese spuckt ja über das VW Teileprogramm alle PR-Codes und auch die Liste der verbauten Teile aus. Beim Geburtssticker weiß ich leider nicht bescheid. Ich würde einfach nachfragen, ist ja bekanntlich kostenfrei

Viele Grüße
Felix

Hast dann ne PN.
Ja, dann werd ich die Woche mal wenn Zeit ist da ma Fragen gehen.
Leider ist unser VW Laden in Peine ziemlich inkompetent...ich bereite mich darauf vor nach Braunschweig zu müssen XD

Cheers

Edi95 · 03.06.2019, 09:36

Den V6 30V als Limousine hatte ich auch, allerdings als 3B.
Aus dem Stand war ich immer etwas enttäuscht von der Fahrleistung, auf der Autobahn hat er aber richtig Spaß gemacht. Nur der stetige Ölverbrauch hat mich sehr gestört.
Ich habe sogar noch ein original Fahrwerk im Keller liegen, wenn du weißt welche Federn du benötigst kannst du dich ja mal melden.

Mrqbasic · 03.06.2019, 13:41

Zitat:

Zitat von Edi95

Den V6 30V als Limousine hatte ich auch, allerdings als 3B.
Aus dem Stand war ich immer etwas enttäuscht von der Fahrleistung, auf der Autobahn hat er aber richtig Spaß gemacht. Nur der stetige Ölverbrauch hat mich sehr gestört.
Ich habe sogar noch ein original Fahrwerk im Keller liegen, wenn du weißt welche Federn du benötigst kannst du dich ja mal melden.

Och naja, ausm stand mit 4-Motion bzw, der B5 Face Lift ist ja eher nen Audi Quattro find ich das schon ganz ordentlich. Naja der Ölverbrauch ist jetzt nicht ideal, aber auch nicht soo tragisch. Autobahn und Tempomat...da wird man (ich) richtig faul

Danke auf jedenfall für das Angebot. Wenn ich weiß welches Fahrwerk meld ich mich.
Cheers

Mrqbasic · 22.12.2019, 20:31

Auch hier geht es mal wieder weiter wie ich bereits in meinem Schowroom zum GTI geschrieben habe.

Ich habe mit dem Wagen extreme spuruntreue erlebt und starke Vibrationen zwischen 110 und 160 Km/h.
Ich war fest der Überzeugung das irgenwas am Fahrwerk defekt sein müsste.
Da ich den Wagen nun Täglich wieder bewege, musste das Problem aus der Welt geschafft werden.

Dies ging auch meeeega einfach:

Ich hab auch Winterreifen gewechselt. Dabei ist mir aufgefallen das der Vorbesitzer offensichtlich nicht wusste das Zentrierringe bei den Alufelgen vorraussetzung sind zur Montage und betreibung

.

Nun gut, Originale VW Stahlfelgen mit fast brandneuen Winterreifen drauf und volia der Wagen fährt wieder Schnurgerade und die Vibrationen und das Knallen ausm Fahrwerk sind komplett verschwunden.
Spur hab ich vermessen lassen, war aber alles soweit in ordnung.
Puh, glück gehabt

Und schick sieht er mit den Felgen auch irgendwie aus. Mag ich.

Dann musste ich die Fehlende Chromleiste hinten endlich mal beheben.
Hab in der Bucht nen guten deal geschossen und nun ist er chromtechnisch wieder Komplett:

Ebenfalls musste ich die defekte Entladungslampe vorn rechts endlich mal beheben.

Hab dann beide gleich mal gegen Osram nightbreaker getauscht.

Am ende noch einstellen Lassen bei VW. Hat mich sogar nix gekostet

Dann war die Batterie zwischendurch Platt und der Code vom Navi nicht vorhanden:

Hab den dann von VW neu Programmieren lassen...und das sogar für den Sagenhaften preis von 30€ im Express Service von ner halben Stund.
Inklusive herausgabe einer neuen Codekarte.
Hätte mit mehr gerechnet und ner längeren Wartezeit.
Top.

Zwischenzeitig hatte ich ein Gamma 3 von mir ausm Bestand drin

Ich habe auch eine Defekte SRA zu beklagen gehabt, da die Pumpe nach Fast 20 Jahren wie ne geplatze frucht aussah.

Hab von der Arbeit aber über nen guten Kurz qualitativ guten ersatz beziehen können:

Funktioniert soweit jetzt wieder.

Eine offene Heckklappe wurde seit ich den Passat hatte nicht erkannt, also habe ich mich fix um das Problem gekümmert. Der mikroschalter war oxidiert:

Nu ist alles wieder gut:

Zu guter letzt, habe ich ein kleines gimmick aus einem 3b highline gefischt:

Einen ausklappbaren getränkehalter, mit original Carbon optik.
Diesen gab es meines wissens nun nicht im 3bg, also fix mitgenommen und eingebaut:

Passt einwandfrei und sieht sehr gut aus:

Nun hab ich 4 getränkehalter

Falls mal einer die nummer von der Blende braucht die den Schacht vorher verdeckt hat:

Dies war es erstmal mit meinem Update.
Verbesserungsvorschläge oder ideen erwünscht was ich mit dem Passat noch anstell

Ich wünsche allen im Forum schöne Feiertage und nen guten aber sicheren Rutsch.

Cheers

Felix_Passat · 23.12.2019, 19:26

Moin,

schön das du so viel Freude am 3bg hast. Die Highline Leiste am Heck steht ihm richtig gut, wieder ein kompletter Highline/ V6. Die Stahlfelgen wirken für mich bei so einem edlen Auto fehl am Platz, hier würde ich noch mindestens Raddeckel draufwerfen. Ideen für Verbesserungen habe ich natürlich auch

Wie wäre es mit einem neuen Display für die MFA, oder einem großen rechten Außenspiegel? Für den Außenspiegel würde ich mal beim Superb 3u schauen, die sind wesentlich günstiger als die für den Passat und auch sehr viel häufiger.
Anmerkung zum Becherhalter, die gab es in allen 3b, da diese eine andere Mittelkonsole haben. Die Konsole hat an Stelle der Becherhalter ein Münzfach in dem sich auch die OBD2 Buchse versteckt. Das Dekor heißt überings Netzoptik und ist aus Alu gefertigt. Daher hast du einen guten Fang gemacht, da dein Becherhalter nicht verbeult zu sein scheint. Ich hab auch noch ein paar mit allen Dekoren rumliegen, aber leider passt der Hölzerne bei mir von der Farbe nicht.

Viele Grüße
Felix

Mrqbasic · 23.12.2019, 21:07

Zitat:

Zitat von Felix_Passat

Moin,

schön das du so viel Freude am 3bg hast. Die Highline Leiste am Heck steht ihm richtig gut, wieder ein kompletter Highline/ V6. Die Stahlfelgen wirken für mich bei so einem edlen Auto fehl am Platz, hier würde ich noch mindestens Raddeckel draufwerfen. Ideen für Verbesserungen habe ich natürlich auch

Wie wäre es mit einem neuen Display für die MFA, oder einem großen rechten Außenspiegel? Für den Außenspiegel würde ich mal beim Superb 3u schauen, die sind wesentlich günstiger als die für den Passat und auch sehr viel häufiger.
Anmerkung zum Becherhalter, die gab es in allen 3b, da diese eine andere Mittelkonsole haben. Die Konsole hat an Stelle der Becherhalter ein Münzfach in dem sich auch die OBD2 Buchse versteckt. Das Dekor heißt überings Netzoptik und ist aus Alu gefertigt. Daher hast du einen guten Fang gemacht, da dein Becherhalter nicht verbeult zu sein scheint. Ich hab auch noch ein paar mit allen Dekoren rumliegen, aber leider passt der Hölzerne bei mir von der Farbe nicht.

Viele Grüße
Felix

Ja, die Freude fängt jedesmal an wenn der V6 Startet und seinen kräftigen Klang verbreitet. Da bekomm ich sowie meine Lebensgefährtin immer nen "Fett Grins" Modus.
Ich hatte schon mal ausschau nach Radkappen gehalten. Allerdings wollte ich mal gern einen Satz W8 Felgen ergattern und da dann gute Allwetter drauf machen, da meine Felgenwirtschaft aus allen Nähten platzt.
Höhergelegt werden soll er immer noch, brauche halt immer noch die Serien V6 4motion Federn.
Bin da leider noch nicht weiter

Danke für die Korrektur mit der Carbonoptik. Netzoptik macht deutlich mehr Sinn.
Zur MFA: Eine Reparatur ist eingeplant, und wird von mir Zeitnah durchgeführt.
Das mit der Mittelkonsole ist mir schon aufgefallen. Allerdings war es wie gesagt ein 3b highline und das diese Becherhalter nicht im 3bg verbaut waren, ist daher recht logisch

Trotzdem, genug Cupholder gibt es nie

Mit dem Außenspiegel lass ich erstmal, da die Langzeitplanung eher auf beschaffung von nem 3bg V6 4motion Vari liegt.

Aber find erstmal einen der nicht in Gold aufgewogen wird oder Kernschrott ist.

Cheers

Felix_Passat · 23.12.2019, 23:13

Zitat:

Zitat von Mrqbasic

Ja, die Freude fängt jedesmal an wenn der V6 Startet und seinen kräftigen Klang verbreitet. Da bekomm ich sowie meine Lebensgefährtin immer nen "Fett Grins" Modus.

Kann ich mir gut vorstellen, ich möchte auch gerne einen V6 aber das muss leider warten, kein Budget aktuell.

Zitat:

Zitat von Mrqbasic

Ich hatte schon mal ausschau nach Radkappen gehalten. Allerdings wollte ich mal gern einen Satz W8 Felgen ergattern und da dann gute Allwetter drauf machen, da meine Felgenwirtschaft aus allen Nähten platzt.

W8 Felgen sind schwierig, müssen soweit ich weiß alle eingetragen werden. Das war mit ein Grund warum ich meine ohne sie wirklich zu fahren wieder verkauft habe. Speziell die Zweiteiler Madras sind zudem auch schwer in brauchbarem Zustand zu kriegen und teuer aufzuberiten. Vielleicht wären Phoenix was für dich, siehe mein SR, oder Donnington, die hatte Shadow ab Werk auf seinem.

Zitat:

Zitat von Mrqbasic

Zur MFA: Eine Reparatur ist eingeplant, und wird von mir Zeitnah durchgeführt.

Top

Zitat:

Zitat von Mrqbasic

Trotzdem, genug Cupholder gibt es nie

Stimmt, aber die vom 3b sind kleiner als die 3bg und teilweise auch echt im Weg.

Zitat:

Zitat von Mrqbasic

Mit dem Außenspiegel lass ich erstmal, da die Langzeitplanung eher auf beschaffung von nem 3bg V6 4motion Vari liegt.

Den kannst du so umschrauben. Farblich passende Kappen sollte es auch beim Sharan oder Alhambra 7m geben.

Zitat:

Zitat von Mrqbasic

Aber find erstmal einen der nicht in Gold aufgewogen wird oder Kernschrott ist.

Kommt mir bekannt vor, darum schwirrt mir ein Motorumbau im Kopf rum

, mal schauen ob das irgendwie mal was wird. Sonst hätte ich gerne eine schwarze oder blaue Limo mit beigem Vollleder Innenraum und dem guten V6. Zusätzlich zu meinem Variant versteht sich

Viele Grüße
Felix

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