| Hilfe |
| Kalender |
| |
| | #1 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
Ah, nettes Detail! Meiner hat einfach nen 6 Gang ohne 4m mit grauem Sack. Wollte icheigentlich gegen einen 6G mit 4m tauschen. Aber der Exclusive in grau mit 4m würde natürlich richtig lecker aussehen, den Schaltsack ansich kann man ja tauschen... Geändert von Polofahrer (01.03.2019 um 22:11 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Golf-Liebhaber | Zitat:
![]() Nur so als Tipp, es gibt aktuell noch ein paar Varianten bei Classic Parts, hauptsächlich Holz für W8 und halt 5 Gang. Wo ich grad schon dabei bin, Bericht zur Einkaufstour: Ich habe ein Set zur Umrüstung der Vorderachsbremse auf V6, bestehend aus den Sattelhaltern und den Hitzeschutzblechen erstanden. Weiterhin hat ein Schaltmechanismus für 6-Gang Getriebe in meinen Besitz gewechselt. Das Projekt 6 Gang hat jedoch erstmal einen Prioritätsverlust erlitten, ich habe es nicht geschafft die Vorderachse aus einem Schlachtauto zu befreien, eine Ratsche reicht halt nicht für Fahrwerk... Weiterhin muss ich zuerst das Fahrwerk an meinem Passat überarbeiten, es ist doch arg schaukelig geworden. An Kleinkram hab ich noch eine Origianle W8 Chromleise für die Beifahrertür mitgenommen sowie den größten Teil der Komponenten für die Nachrüstung der Innenraumüberwachung (Die Tröte fehlt). Dann haben sich noch zwei Dachleisten und eine schwarze Dachreling zu mir verirrt, diese werden jedoch gegen eine Chromdachreling in besserem Zustand als meine eingetauscht. Bilder reiche ich morgen nach. Nachreich: ![]() ![]() ![]() Viele Grüße Felix Geändert von Felix_Passat (30.06.2024 um 21:15 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Vento Variant | Showroom | |||
| | Showroom | |||
| 1,8er auf dem Weg zum VR6 2,9 Turbo | Showroom | |||