Felix Passat 3BG Variant OEM+ wird Limousine

Felix_Passat · 19.12.2018, 18:06

Moin,

ich mach dann mal weiter. Gestern mal schnell die Chance genutzt und dank Überstunden mal schnell frei gemacht und zum Schrottplatz gefahren. Zeil war eine auf den Ersten Blick rostfreie Heckklappe die zufällig auch die richtige Farbe hat. Problem ich konnte etwa einen cm, den untersten nicht sehen...

Nach der Landung konnte ich das Elend dann betrachten. Fazit: Die Heckklappe ist hin. Genau der Bereich den ich nicht sehen konnte ist weggegammelt

Ich hab für mich also das Thema gebrauchte Heckklappe abgeschrieben. Meine muss den Winter noch überleben danach gibt es dann eine nagelneue von VW.
Ganz umsonst war der Trip nicht, ich konnte nicht widerstehen und hab die Felgen mitgenommen.

Sind natürlich alle vier vorhanden. Die Felgen haben die Maße 6j16 et40 und heißen Lake Placid.
Die montierten Reifen sind 2x Conti von 2013 und 2x Vredestein von 2006. Die Vredestein fliegen in den Müll, bei den Contis überlege ich noch. Die Reifen haben die Maße 205 55 R16. Der Reifen steht also ewig über die Felge über, bleibt aber so, sind ja für den Winter gedacht. Insgesamt haben die Felgen schon ein paar Macken und Korrosion, der Preis war aber unwiderstehlich.
Tja dann bin ich heute noch auf ein Problem gestoßen, es sind zwar Originalfelgen von VW für den 3BG, aber auf meinem mag VW die nicht. VW hat diese Felgen nur für V5, V6 und V6 TDI freigegeben.

Also wird der Brief wieder länger, einmal Eintragen bitte. Ich hab schon mit einem TÜV Mitarbeiter geredet, der meint kein Problem. Mal schauen wann die dann drauf kommen.

Edit: Warum grade diese Felgen für den Winter? Erstens es sind Alus und die sind nun mal schöner als Stahl mit Radkappe. Und Grund Nummer 2, besonders an dieser Felge ist die Schneekettenzulassung. Der Reifen wird durch die Schmale Felge runder und dadurch Schmaler, wodurch dann mehr Platz für die Schneekette ist. Am Ende stellt sich die Frage ist das jetzt sinnvoll? Mir egal, mir gefällts

Viele Grüße
Felix

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