VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 08.06.2020, 12:19 #1
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Schönes Auto


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darkchester (09.06.2020)
Alt 09.06.2020, 10:49 #2
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Weiter ging es gestern, die fehlenden Teile sind schon geliefert und direkt eingebaut worden:
  • Bremsscheiben innenbelüftet inkl. Beläge, deutlich angenehmer das Ganze als die schmalen Vollscheiben
  • Leerlaufregler - nun passt alles vom Motorlauf

Geändert von darkchester (09.06.2020 um 10:51 Uhr)
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Alt 07.07.2020, 15:49 #3
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Die letzten Tage bin ich endlich mal dazu gekommen das Dach und die Haube mit Schleifpapier zu glätten - von Glanz war da nicht viel zu sehen, bei der Orangenhaut...
Danach ging es mit dem Lammfell+Rotationsmaschine über den gesamten Lack und 2 weitere Gänge mit der Excenterpoliermaschine. Am Dach hätte ich noch etwas mehr in der Mitte schleifen können das ist noch nicht zu 100% zufriedenstellend, aber das war mir dann doch etwas zu unsicher bevor man durchschleift...evtl. was für nächsten Winter
Versiegelt ist der Lack auch, nach 10 Stunden hat es dann auch gereicht. Jetzt stören die Dellen umso mehr wenn der Lack gut aussieht, da werde ich welche entfernen lassen demnächst. Nach 30 Jahren hat der Gute sich die ein oder andere eingefangen.

Das Seitenemblem vom nicht neu lackierten Kotflügel hab ich leider verschlappt...
Also gibt es jetzt von Werk34 zwei neue, und einen neuen "Schaltknauf Golfball"


Zündung ist derweil auch eingestellt, läuft jetzt noch einen ticken besser.

Gestern habe ich noch die Plastikteile aufgefrischt, jetzt fehlt nur noch die neue Windschutzscheibe.

Bilder folgen die Tage dann..!
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Alt 15.07.2020, 19:11 #4
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Wo bleiben die Aufbereitungsbilder?

Ich bin da echt zu faul dazu. Hab mich zwar mal mit viel Equipment eingedeckt, aber mir ist das alles zu aufwendig. Der Omega kriegt einmal im Frühjahr nen Durchgang mit Mezerna Hochglanzpolitur und dann drei Schichten Versiegelung. Aber ich schaus mir immer gern an, wenn sich andere die Arbeit machen.
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darkchester (16.07.2020)
Alt 16.07.2020, 15:49 #5
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Also, wenn du den mal verkaufen solltest, wäre es schön, wenn er zu mir nach Österreich kommt

echt schick, was du daraus gemacht hast ^^
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darkchester (16.07.2020)
Alt 30.08.2020, 17:38 #6
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Hier die nachgereichten Bilder, bin heute endlich mal dazugekommen
Vor der Aufbereitung, mattes Dach (Haube ähnlich):



Helfer:



Zwischenstand, 50% geschliffen (2500, 3000, 5000) / 50% poliert (Lammfell, Hartes Pad)



Fertiges Dach (inkl. Hochglanzpolitur& Versieglung):


Neuteile:


Erstmal soweit fertig, im Winter wird die Dachmitte& Haube nochmal etwas nachgebessert - da war ich lieber etwas zu vorsichtig anstatt durchzuschleifen...
Scheibe müsste ich noch tauschen.








Geändert von darkchester (30.08.2020 um 17:41 Uhr)
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Alt 30.08.2020, 19:50 #7
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Geiles Auto. Geht immer.

Glaube ich sollte meinem 80er auch bissl Felgen und Fahrwerk gönnen. Steht so nem Oldie einfach super.
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Alt 16.02.2021, 14:15 #8
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Tut sich hier noch was? Gibts den Wagen noch? ^^
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Alt 16.02.2021, 14:19 #9
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Den Wagen gibt es noch, verkauft wird der gute auch nicht
Aktuell noch eingewintert, Frontscheibe wird im März getauscht und Dach+Haube nochmal etwas nachgebessert. Hatte mal an andere Felgen gedacht, aber bin damit eigtl. zufrieden wie er ist.

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Alt 16.02.2021, 14:35 #10
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das hört sich doch gut an als Wochenend-Cruiser perfekt ^^

Fahrwerk und Felgen eigentlich typisieren lassen? Hast du den Wagen dann ab Frühjahr ganz normal wieder angemeldet?

edit: GTI Endtopf mit den zwei Endrohren wäre noch cool





Geändert von djskapz (16.02.2021 um 14:40 Uhr)
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Alt 16.02.2021, 14:50 #11
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Soweit eingetragen, ja. Läuft von April-Oktober und dann auch nur wenn es trocken ist. Letztes Jahr war etwas mager, gerade mal 800km bin ich gefahren. Hoffe das wird dieses Jahr etwas mehr..! Optisch wäre das nochmal was, da es aber kein GTI ist, bleibt der Endtopf drunter

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Alt 03.03.2022, 11:12 #12
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Habe lange nichts von mir hören lassen, derzeit bin ich mit anderen Projekten gut beschäftigt.
U.a. bin ich aus der alten Einzelgarage ausgezogen und habe angefangen die Scheune auszubauen, Schritt für Schritt. Deutlich angenehmer auf 35qm zu Schrauben, aber hier gibt es auch noch einiges zutun bis hoffentlich dieses Jahr die langersehnte Hebebühne einziehen kann. Kleiner Zwischenstand, alles in Eigenregie gemacht:

Vorher (das Schiebetor ist nur angelehnt, da war vorher komplett offen):


Zwischenstand von letztem Jahr:



Nun aber zurück zum Topic, dem Golf 2 und den Dingen die letztes Jahr waren:

Ca. 2000km gefahren ohne größere Probleme, bei längerem Schubbetrieb und Bergab säuft er ab und zu mal ab. Ansonsten ein sparsames und spaßiges Gefährt - damit erlebt man noch echtes Autofahren

Erneuerungen:
Die Windschutzscheibe wurde endlich getauscht, die alte hatte einen großen Kratzer





Neue Lichtmaschine, bei der alten war das Lager hinüber, schaut auch gleich viel frischer aus im Motorraum:






Leichte Öl-Undichtigkeit beseitigt, habe alle 3 Simmerringe erneuert und in dem Zuge auch gleich den Zahnriemen, der Alte ist etwas ölig gewesen (der ZR-Satz hat glaube ich um die 20€ neu gekostet)





Und nochmal ein Bild vom ganzen Auto:




Dieses Jahr werde ich den 2er noch solange fahren / angemeldet lassen, bis der Golf 3 wieder soweit ist. Dann pausiert der Golf, wobei ich am überlegen bin ihn eventuell für einen Corrado herzugeben...
Keine leichte Entscheidung, Platz hätte ich bald zwar genug - aber vom stehen werden die Autos auch nicht besser.

Geändert von darkchester (03.03.2022 um 11:17 Uhr) Grund: Bild angefügt
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Alt 03.03.2022, 12:58 #13
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So ein 2er ist schon echt nicht schlecht! Etwas neidisch bin ich auf deine Schrauberscheune, die ist echt toll. Wünsche dir eine tolle Saison!

VG Benjamin
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Alt 11.12.2022, 11:14 #14
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Vielen Dank, die Saison lief soweit gut. Hab dem 2er mal neue Zündkabel spendiert, die verbauten sahen optisch zwar noch ok aus, aber der Tausch hat sich gelohnt.
Der Motorraum wurde im Herbst noch mit Eis gestrahlt, somit ist auch in den Ecken alles schön sauber. (Bild reiche ich nochmal nach wenn ich es finde) Rund 2000 km wurde der 2er dieses Jahr bewegt da das Wetter bis Ende Oktober ja überdurchschnittlich gut war Das Auto bleibt auch definitiv, ich habe wirklich lange überlegt was ich mache. Im Herbst hatte ich die Möglichkeit den Motorraum mit Eis selbst zu strahlen:









Mit dem Hallenumbau ging es auch weiter voran: Betondecke und Rolltor sind seit dem Sommer fertig. Die Scherenhebebühne war leider über ein halbes Jahr nicht lieferbar - wird nächste Woche endlich eingebaut und die Trennwand fertig gebaut, dann ist das Projekt Halle auch erstmal abgeschlossen).

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Alt 26.03.2024, 08:17 #15
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Habe mich auch dazu entschieden den 2er angemeldet zu lassen, die Unterhaltskosten bei dem Auto sind echt mehr als angenehm.

Die Halle ist zwar noch nicht komplett fertig, aber seit etwas über einem Jahr ist die Hebebühne im Betrieb und unersetzlich geworden. Diesen Winter hab ich auch endlich mal etwas Zeit zum Schrauben gefunden.



Die Wasserpumpe ist wieder undicht - nun wird die gesamte Einheit inkl. dem hinteren Gehäuse getauscht, das ist damals geblieben. Im kalten Zustand springt das Auto schlecht an, werde es mal mit einer zusätzlichen Masseleitung versuchen.

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Alt 14.03.2025, 15:15 #16
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Mal etwas abstauben...Wasserpumpe ist nun komplett dicht seit letztem Jahr. Allerdings hat der eine Stutzen wirklich miserabel gepasst - hatte 2 verschiedene bestellt, beide das gleiche. Also selbst angepasst und eingeklebt.





Die nächsten Wochen gibts mal einen Ölwechsel mit Filter, ansonsten lief der Oldie einwandfrei. Das Massekabel hat die Startprobleme etwas verbessert.
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Matthias1987 (14.03.2025)
Alt 26.04.2026, 20:39 #17
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Die ersten 100 km sind diese Saison ohne Probleme abgespult.

Die leichten Startprobleme sind endlich Geschichte im kalten Zustand, hab den 2. neuen blauen Kühlmitteltemparaturfühler eingebaut der nun endlich funktioniert.
Außerdem gab es einen neuen HBZ, Bremsflüssigkeitswechsel und einen Ölwechsel mit Filter.

Demnächst werden die originalen Golf 2 GT Special Felgen in 15" mit 195/50R15 verbaut, muss die Reifen noch montieren lassen. Auto steht auch zum Verkauf, wenn weg dann weg aber kein muss.

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