Ich hab noch keine Erfahrung damit gesammelt da dies mein 1. Motor ist den wir aufbauen.
Was ist denn mit der planflaeche nicht stimmig?
Will jetzt nicht den Oberlehrer Spielen aber:
Also ich hätte da schon noch einen 1/10mm abgenommen, bis wenigstens die Fressspuren an den Wasserkanälen weg gewesen wären. Zudem hätte der Kollege auch darauf hinweisen sollen dass die Ventilsitze nachgeschnitten gehören.
Also nicht mit Passte ein bischen reiben, sondern richtig nachgefräßt.
Dann sollte man auch die Quetschkante wo die Einschläge drauf zu sehen sind unbedingt entgraten, und am besten Perlstrahlen, sonst gibt es später böse Überraschungen in Form von Klingelnestern.
Und zu guter letzt, der Passung am Hydrokanal mit dem Dreikantschaber zuleibe rücken, kann man machen, wird aber dann Kacke. Die Geometrie der Passung sollte da in jedem Fall überprüft werden, am besten mit einem Originalen Hydro und Tuschierpaste.
Darf man Fragen bei welchem Motorenbauer ihr da seid?
08.01.2017, 00:03
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