Es war sehr lange ruhig hier drin, was wohl auch daran liegt, dass ich das Auto sehr oft einfach nur zum Fahren gebraucht hab, zum Umbauen war da fast keine Zeit, untern anderem auch deswegen, weil der Kleine erheblich öfter ausserplanmäßig in der Werkstatt war als eigentlich für einen Premiumsegment Sportler schicklich wäre. In der viel zu kurzen Zeit, in der wir zusammen unterwegs waren, haben wir fast 50tkm runter geritten, und ich hab Quattro wirklich zu lieben gelernt. Nichtsdesdotrotz musste auch ich eine Entscheidung mit Hintergrund zu dem ganzen Diesel Palaver und der zum Teil fast dreisten Art von VAG, mit Kunden umzugehen, ziehen und habe mich entschieden, dem TT lebewohl zu sagen
Es war trotz allem meistens eine tolle Zeit, und es hat sehr weh getan, ihn gehen zu lassen, dennoch:
Fa(h)re well.