Und an den alten Autos schreibt ja zum Glück nie jemand drum der keine Sachkunde hat.
Ich glaube n altes Auto, das seit 10 Jahren in keiner Werkstatt mehr war, ist das größere Risiko als ein 2-3 Jahre altes, das immer in der Fachwerkstatt war.
Hier wird jetzt auf die Werkstatt geschimpft, ohne dass ein Gutachter bisher genaueres beurteilt hat. Der Schäden ist extrem ärgerlich für Chris, aber auch eine ziemlich blöde Verkettung von Ursachen.
Vielleicht hat der Mechaniker die schraube wirklich zu fest festgezogen und damit die Grundlage für den schaden gelegt. Vielleicht war es aber auch Pech. Bis man das nicht weiß sollte mit pauschalen Verurteilungen vorsichtig sein und halbwegs sachlich bleiben.
...Vielleicht hat der Mechaniker die schraube wirklich zu fest festgezogen und damit die Grundlage für den schaden gelegt. Vielleicht war es aber auch Pech. Bis man das nicht weiß sollte mit pauschalen Verurteilungen vorsichtig sein und halbwegs sachlich bleiben...
Ja, einerseits ist es verwunderlich, dass das ganze dann doch noch so lange gehalten haben soll, dann wäre die Schraube eher gleich schon wieder heraus gefallen.
Ärgerlich ist eher die Tatsache, das so ein kleiner "Schaden" bzw. so ein kleines Teil eventuell zu einem Motorschaden geführt hat.
Verurteilen sollte man jetzt die Werkstatt oder den Hersteller wirklich noch nicht, auch sollte man abwarten, ob jetzt auch wirklich der Worst Case eingetreten ist.
Ich hoffe es jedenfalls wirklich nicht, da so ein Motor wirklich sehr teuer ist. Es ist eben kein 3er GTI, wo man sich schnell mal für 200 € einen anderen Motor holen kann und ihn dann auch noch als Laie schnell in der eigenen Garage tauscht.