A new beginning: MKI TT 1,8T AJQ Quattro

ASAGOLF3 · 12.02.2015, 18:08

Zitat:

Zitat von Poweruser

Den hat s geknittert. Wurde gestern für 6 Restwert abgeholt

@ASAGOLF Bin für den ein gutes Stück gefahren. Der 225 PS Motor wäre zwar auch nett gewesen, aber der 180 PS treibt den Oldie schon echt gut vorwärts. Und meine Unterhaltskosten sind mit dem Auto iVgl zum Rocco auf ein knappes Drittel gesunken

Darf man fragen was du ausgeben wolltest?

ausgeben so wenig wie möglich natürlich, hätt auch ein genommen wo bremsen zahnriemen kundendienst fällig gewesen wäre

anfang 4500-5000 dann maximal 6000, hatte dann aber keine lust für ne kiste 200km zu fahren

Poweruser · 13.02.2015, 08:27

Zitat:

Zitat von ASAGOLF3

ausgeben so wenig wie möglich natürlich, hätt auch ein genommen wo bremsen zahnriemen kundendienst fällig gewesen wäre

anfang 4500-5000 dann maximal 6000, hatte dann aber keine lust für ne kiste 200km zu fahren

Keep Looking

Das klappt schon. Bin für meinen 100Km gefahren und hab ihn sogar unter deinem Anfangsbudget bekommen

Dieses Wochenende, wenn ich den Cab Fensterheber repariert habe (Ersatzgestänge liegt schon zu Hause

) möchte ich den LLK offenlegen und erst mal von dem Dreck von 15 Jahren befreien

. Bei der Gelegenheit kommt dann auch die Motorverkleidung runter und die Scheinis offen. Dann mach ich mal diesen grässlichen Stilmix der Leuchtmittel rückgängig.

Ich habe gestern auch eine Anfrage an einen Sattler hier in der Nähe geschickt, zwecks neuen Schaltsack anfertigen lassen. Als Material wird mein mitgebrachter Jeansstoff verwendet, der Kostenvoranschlag liegt bei 70 Euronen. Ist das akzeptabel oder sollte ich lieber noch vergleichsangebote einholen?
Was mir dazu noch einfällt, ist dass es in der Bucht für mein Möp Lederschaltsäcke für n 10er gibt. Lohnt es sich dann mehr, einen davon zu kaufen, zu zerschneiden und dann als Schnittschablone zu verwenden? So dass ich den Stoff dann nur noch vernähen muss?

Poweruser

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