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11.12.2014, 11:41
| #1 | |||
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| Tuning-Freak  |
Dann stelle ich euch auch mal mein aktuelles Alltagsauto vor. Ist ein 2.8 V6 Benziner mit 193PS und Automatik. Fährt sich sehr bequem, fürn Alltag kommt nur noch Automatik unter. Wobei es beim nächsten mal DSG sein soll, was etwas flotter arbeitet. Bisher nur gemacht, Macken und Mägel beseitigt, aufbereitet, frisch TÜV und S-Line Felgen. Geplant ist: -Nachrüstung original Xenon-Scheinwerfer mit ALWR und SRA -Tempomat -Andere Endrohre und anpassen des Defusors -Alle schwarzen Plastikteile gegen lackierte tauschen -Motorumbau würde mich auch hier reizen  , gibt so schöne Motoren für Längseinbau Geändert von CandyGolf (11.12.2014 um 11:49 Uhr) | |||
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11.12.2014, 18:03
| #2 | |||
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| Wörtherseefahrer  |
v6 is ne geile sach hatt ich auch mal alledings denn alten mit 174ps motorumbau ohhja 2,7er biturbo | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu ASAGOLF3 für den nützlichen Beitrag: | alienresistant (13.12.2014) |
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11.12.2014, 19:44
| #3 | |||
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| Tuning-Freak |
Ja einer der 2.7T schwebt mir vor, oder ein V8 von Audi. Aber erstmal fahre ich den so weiter. | |||
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11.12.2014, 20:41
| #4 | |||
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| Schrauber  |
schönes Gerät. Da gibts ja schon ein paar Ansätze. Die Facebook-Gruppe ist da ganz nützlich  | |||
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11.12.2014, 21:42
| #5 | |||
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| Tuning-Freak |
Hab da einen gesehen der hatte auf den 2.7 V6 BiTurbo umgebaut, hatte glaub vorher nen 1.8T, aber der hat leider nur FWD, da bietet sich de AWD eher an und von den haltern her passt das ja auch, ist ja der gleiche Rumpfmotor. Der hatte sich extra einen V6 4Motion zum Schlachten geholt wegen der Vorderachse, Trägern, etc. | |||
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11.12.2014, 21:45
| #6 | |||
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| Schrauber |
der Teileguru fährt rs4 b5 technik auf der vorderachse, wenn ich richtig bin. Aber du kennst dich da besser aus als ich vermutlich ^^ | |||
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13.12.2014, 10:55
| #7 | |||
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| Forenseele  |
Ich hätte nur bedenken bei dem Getriebe, das wird vermutlich einen Umbau auf 2.7l V6 biturbo nicht so lustig finden... Automaten mögen generell Leistungssteigerungen weniger, sagt man ja... Aber schöner Passat!  | |||
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13.12.2014, 12:37
| #8 | |||
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| Wörtherseefahrer |
wenn 2,7er biturbo dann schalter ausn s4 | |||
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13.12.2014, 14:08
| #9 | |||
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| Schrauber |
was mir noch eingefallen ist: du hast hoffentlich schon an den typischen stellen geschaut, was Wassereintritt in die Fahrgastzelle betrifft. Ist ja gerade das richtige Wetter dafür | |||
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13.12.2014, 20:35
| #10 | |||
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| Tuning-Freak |
Ja die Probleme hatte ich am Anfang schon an 2 Stellen, hab die jetzt aber alle durch. Wenns zum Motorumbau kommt, dann fliegt das Automatikgetriebe eh raus. DSG wäre schön, aber wohl zu teuer und kompliziert. Wird dann wohl Handschalter. | |||
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