Sceals Polo 6N jetzt mit Recaros - Seite 2

Ben_RGBG · 13.01.2015, 22:08

also schließe ich daraus, dass du das e85 pur reinkippst?

Dr.Gramot · 13.01.2015, 23:00

wenns nur um die reinigung geht... https://www.youtube.com/watch?v=nOoIuBu5xO4

oder "seafoam" mal testen?

https://www.youtube.com/watch?v=XMMeTC4jT9M

franz-werner · 13.01.2015, 23:10

Was treiben die da wieder an unfug.... Unfassbar

pornomirko · 14.01.2015, 09:51

^^^ will den kleinen auch mal in live sehen!!!

...und: ich würde auch E85 tanken, wenn wir hier in PB mal ne E85-Tankstelle hätten :/

Sceals · 14.01.2015, 16:41

Hab mitlerweile eine Liste von den Weber Pico-Einspritzdüsen gefunden...

Aber wird wohl eher auf Hälfte/Hälfte hinaus laufen. Trau der Marelli nicht so ganz.

Mirko, das lässt sich einrichten

Sceals · 13.02.2015, 21:33

Hab endlich mal das ABS repariert.. bei dem Pfusch konnte das auch nicht laufen.
Da war wohl mal ein Kabel (kann mir sonst das blaue Kabel nicht erklären) und ebenfalls im Stecker abgerissen.

96er GT · 14.02.2015, 08:59

sieht doch fast aus wie neu

hast du die bremse auf innenbelüftet umgebaut, oder war die schon so?

Mustang80 · 14.02.2015, 12:08

Schöne Arbeit.
Ich versteh auch nicht, wie manchen Menschen so einen Pfusch bei der Instandsetzung betreiben können. Erst Recht nicht bei Leitungen, die im Rahaus entlang laufen und daher die Witterung abkönnen müssen.

Jetzt solltest du aber ja wieder Ruhe haben mit dem ABS.

@ 96er GT: Beim Mark 20 Abs waren die 239er Scheiben immer innenbelüftet - ab Werk. Die haben auch einen leicht anderen Bremssattel.

Sceals · 16.02.2015, 08:00

Bremse müsste Serie schon innenbelüftet sein... hab aber auch den Aufkleber mit den PR-Nummern nicht mehr, um nach zu schauen.

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