VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 15.08.2014, 13:36 #1
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Zitat:
Zitat von Hansebanger Beitrag anzeigen
Es gibt nach neuen Bußgeldkatalog keine Punkte mehr!
.
Natürlich gibt's noch Punkte


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Alt 15.08.2014, 14:25 #2
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Zitat:
Zitat von rulez Beitrag anzeigen
Natürlich gibt's noch Punkte
Es kommt darauf an ob der Polizist eine Gefährdung draus macht das sind dann in der Regel 90 Euro und ein Punkt. Wenn er ohne Gefährdung macht sind es 50 Euro Ordnungswidrigkeit und KEIN Punkt!;-)
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Alt 15.08.2014, 16:05 #3
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eine erloschene be ist immer eine gefährdung, hatte ich erst durch. also gibts 1 punkt
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Alt 15.08.2014, 19:43 #4
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selbst ohne erloschene BE kanns auch Punkte geben ^^
Da gehts dann um Sachen wie Vorsatz und Verkehrsgefährdung
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Alt 19.11.2014, 12:01 #5
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Hier gehts im Winter auhc weiter:



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Alt 19.11.2014, 12:21 #6
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sehr feine teile, nur wo sind die federbeine ?

airride würde mir im vierer auch noch taugen gerade weils ein daily is, nur sind die eben scheißteuer bzw kosten mehr als ich fürs auto bezahlt hab
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Alt 19.11.2014, 12:49 #7
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Federbeine habe ich noch nicht bin mir noch nicht schlüssig was ich nehme!
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Alt 19.11.2014, 14:04 #8
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das wird richtig gut kommen!! bin gespannt.....
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Alt 19.11.2014, 14:21 #9
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ich bin schon aufs Endergebnis gespannt, egal ob beim Golf oder hier, es trifft immer voll meinen Geschmack!
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Schokie (19.11.2014)
Alt 19.11.2014, 16:05 #10
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http://www.luftfahrwerke.de/tpl/down...14_mit_USt.pdf

Mr Airride aktuell bei GAS zum vorzugspreis. Baugleich mit dem GAS V1 reicht um das Teil aufen Boden zu legen und günstiger wird man es wohl nicht bekommen.

Gebrauchte fürn Passat sind ja auch relativ selten




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Alt 19.11.2014, 16:14 #11
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Ja Mr. Airride ist bis jetzt mein Favorit! denk das wirds werden
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Alt 19.11.2014, 18:55 #12
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ist der eigentlich mit 4M? Willste den Querlenkern dann noch Platz schaffen? Und irgendwas für Achsversatz hinten?
Damit sich die Luft auch lohnt....
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Alt 20.11.2014, 09:50 #13
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Ja Karosse wird entsprechend bearbeitet, hinten brauche ich allerdings nichts machen, erstens ist da genug Platz und zweitens werden die neuen Felgen hinten extrem breit, 9,5x19" et 25 sodass die Kotflügelkante zwischen Reifen und Felgenhorm liegt, also hinten wirds nicht so extrem tief, vorne dann alles was geht...
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Alt 20.11.2014, 11:59 #14
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So gehört sich das. Aber aufen Passat sollte doch noch ne Ecke mehr sogar draufgehen oder?

Ich hab hinten jetzt 10x18Et30 und der 5er ist ja ne Ecke schmaler eigentlichwobei du hinten keinen Sturz hast oder?

Vorne auch breit oder schmal um möglichst tief zu fahren?
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Alt 20.11.2014, 12:50 #15
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Zitat:
Zitat von Convertible Beitrag anzeigen
So gehört sich das. Aber aufen Passat sollte doch noch ne Ecke mehr sogar draufgehen oder?

Ich hab hinten jetzt 10x18Et30 und der 5er ist ja ne Ecke schmaler eigentlichwobei du hinten keinen Sturz hast oder?

Vorne auch breit oder schmal um möglichst tief zu fahren?
Vorne hab ich breite Kotis und durch die Mehrlenkerachse Sturz wie sau, das geht problemlos, hinten ist das Poblem mit der Starrachse das ist hinten schon extrem breit leider... würde sie gern versenken aber das wird hinten niemals was, Bilder zu den neuen Felgen kommen heute Abend! Wird dann also ringsrum 9,5 mit 225/35
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Alt 20.11.2014, 16:28 #16
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super!! ist ja schön anzuschauen, was du da so machst ^^

ist zwar etwas krass, wie oft du die Felgen wechselst, aber waren echt feine dabei

bin schon gespannt, wie er nachm Winter dasteht
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Alt 20.11.2014, 17:07 #17
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Kurzer Handyteaser:

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Alt 20.11.2014, 17:08 #18
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noch was anders, warum brauchst du soo viele kompressoren ? sind ja 6 stück !

die leute was ich kenne wo luft fahren haben 480ger viair drin entweder einen oder zwei
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Alt 20.11.2014, 17:14 #19
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Sind für 2 weitere ich habe dann 2x 480er Viair war aber das einzige bild was ich gemacht habe, war eine sammelbestellung
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Alt 20.11.2014, 17:43 #20
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ok dachte schon

aber die felgen sind nicht dein ernst oder ?




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pat... (29.01.2015)
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