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| Kalender |
| | #81 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Hatte ich auf anderem Fahrzeug verbaut, welches jetzt veräußert wird. Neu laminierte Teile mal verbaut: | |||
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| | #82 | |||
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| Forenbibel |
Der Variant oder welchen meinst du gerade? | |||
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| | #83 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Nee Daniel, der Variant ist noch da. Hatte noch ein anderes Auto für meine Holde gekauft. Nen 8N TT 3.2 | |||
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| | #84 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Verkauf die und Kauf dir die 993 BT Sättel und hol dir die 305x32 Scheibe. Dann gehen auch 16er ... Gibt auch eine 305 die unter 15 passt. | |||
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| | #85 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Tag zusammen. Mal wieder ein kleines Update. Neues Lenkrad mit höhenverstellung: ![]() ![]() Griffleiste aus Carbon: ![]() ![]() Und andere Achszapfen für Kompakt Radlager ähnlich der Golf 4 Bauweise: | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Naumstar für den nützlichen Beitrag: | alienresistant (08.11.2015) |
| | #86 | |||
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| Forenseele |
Interessante Neuerung! Was hast Du mit den Achszapfen vor, aus welchem Auto stammen die? Welche Bremse passt dann dort? Lediglich die violetten Schrauben will mir nicht gefallen. | |||
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| | #87 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Polo 6n2 Achszapfen. Hauptsächlicht geht es darum das Miese Golf 2/3 Radlager an der Hinterachse durch ein Neues Kompaktradlager zu ersetzen. Dann ist hinten Eine richtige Radnabe mit Radlager wie bei Golf 4, dass einstellen des Radlagerspiels entfällt. Theoretisch wäre es damit auch möglich hinten Scheiben bis 280x22 zu fahren. Ich werde aber wohl 256x20 innenbelüftet verbauen. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Naumstar für den nützlichen Beitrag: | alienresistant (09.11.2015) |
| | #88 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Was ist für das aufrüsten zuätzlich nötig bei beiden varianten? Gruß | |||
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| | #89 | |||
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| Golf-Liebhaber | Zitat:
Wenn du auch so was bauen möchtest kommt es erstmal drauf an ob 4x100 (so wie ich ) oder 5x100 und ob mit oder ohne ABS. Ich halte Mich mit Teilelisten erstmal bedeckt, bis ich fertig bin, und mir 100% sicher bin das alles so auch funktioniert. | |||
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| | #90 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
oke danke, werde es dann hier lesen. immer wieder interessant hier rein zu schauen | |||
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| | #91 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Kein Problem, wenn ich was weiß, dann helfe ich gerne weiter | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Naumstar für den nützlichen Beitrag: | alienresistant (11.11.2015) |
| | #92 | |||
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| Forenseele | Zitat:
), wäre das eine für mich willkommene alternative. ich wusste gar nicht, dass das prinzipiell passen würde. Ich wäre dann wahlweise 4 oder 5 Loch, jeweils mit ABS. 256mm an der HA dürfte nur etwas groß sein für eine 280 / 288 mm Bremse an der VA. | |||
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| | #93 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Prinzipiell ist es möglich die Bremsscheiben hinten vom Polo 6n2 1.4 16v bzw 1.6 16v zu verwenden, dann können weiterhin die Bremssättel mitsamt bremssattelträger vom Golf 2/3 verwendet werden. Wie dass aber passt muss ich erst raus finden. | |||
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| | #94 | |||
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| Golf-Liebhaber | | |||
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| | #95 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Und fertig ![]() ![]() | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Naumstar für den nützlichen Beitrag: | American-Psycho (11.01.2016) |
| | #96 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Schick, gefällt mir gut. Ich hatte auch mal damit geliebäugelt, einige Anbauteile in Carbon zu machen. Hast du den "nur" mit Carbon überzogen? Oder ist der selbstgebaut aus Carbon? Ich finde, gerade bei knalligen Farben so wie bei dir wirken einige Carbonteile super, wenn man es nicht übertreibt | |||
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| | #97 | |||
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| Golftreffenplaner |
Wird bestimmt "nur" laminiert sein denke ich mal. Super schöne Details die man erst auf dem zweiten Blick sieht! | |||
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| | #98 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Der Spoiler ist tatsächlich komplett aus Kohlefaser laminiert, also nicht nur Sicht Carbon. Habe nicht viele Fotos davon, aber ich hoffe man kann es erkennen. Hier mal eins von der Aussenhaut vor dem zusammenkleben. ![]() | |||
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| | #99 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Hallo zusammen. Da ich schon seit längerer Zeit meinen Käfig erweitern wollte, habe ich mir mal einen China Rohrbieger bei Ebay bestellt. Entgegen aller Erwartungen, kann das Teil doch was, und ist tatsächlich zu gebrauchen. Aber seht selbst: ![]() ![]() ![]() ![]() Und fertig mit Lack: ![]() Demnächst gibt es von mir noch ein Tutorial, zum Thema Servopumpe Golf 3 überholen. Entgegen aller Behauptungen kann man die nämlich sehr wohl überholen. | |||
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| | #100 | |||
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| Forenbibel |
Das sieht doch wunderbar aus | |||
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