VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 29.10.2013, 20:53 #101
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Ok.
Aber glaube das reicht dann trotzdem noch
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Alt 29.10.2013, 21:04 #102
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Ja klar reicht das...sonst denk ich wirds auch schwierig deine Felgen unter zu bekommen...schau mal bei Nostinator im Showroom...er hats mit der der 170er Feder drin...
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Alt 05.11.2013, 10:04 #103
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ich schmeiß mal nochn paar Bilder in Raum...







warte monentan immer noch auf die längere Feder...:/
will endlich zur Achsvermessung und zum TÜV...mein Auto ist grad beim freundlichen da er wenn er kalt ist schlecht anspringt...dreht lange bis er kommt...Kabelbruch in der Fahrertür auch festgestellt...Box geht aus beim Tür öffnen...aber ist ja noch Garantie drauf...sollen sich kümmern...

Geändert von matte35 (05.11.2013 um 10:06 Uhr)
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Alt 05.11.2013, 11:16 #104
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Klasse HT Fahrwerk :-) Hauptsache die machen sachte bei der Probefahrt...
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Alt 05.11.2013, 11:32 #105
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HT...?...
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Alt 05.11.2013, 12:04 #106
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HighTower?

Bei der Probefahrt hauen die schon ordentlich rein. Tiefer als 30 Radmitte Koti vorne wird warscheinlich eh keiner eintragen weil dann beim Kurvenhämmern schonmal ganz gerne die Welle anschlägt.

Hinten ist ja kein Ding da kann man den gold ja echt aufen Boden legen.

Du weist nicht zufällig wie dick deine Antreibswelle ist? Ich such noch was schmales für die nächste Saison
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Alt 05.11.2013, 12:15 #107
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AAHHH.......ne du das kann ich dir nicht sagen...naja mal schauen...
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Alt 05.11.2013, 12:35 #108
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Schade falls du zufällig mal dran bist mess mal bitte nach.

Hab eine vom 1.4er 170PS liegen das ist aber leider ne Hohlwelle die hat 5,5cm durchmesser die von meinem TDi ist Vollmaterial und hat 4cm Durchmesser evtl gibt es da ja noch was schmaleres womit man noch bisschen tiefe rausholen kann.
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Alt 05.11.2013, 17:44 #109
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also ne dünnere antriebswelle einbauen nur um tiefer zu fahren is ja wohl (sorry) total schwachsinnig. am ende zerstörts dir noch eine aufgrund von zu hohem drehmoment und dann hast du wieder arbeit die du dir eigentlich hättest sparen können.
irgendwann muss echt mal schluss sein mit dem "tiefenwahn" und ich find's gut dass der @matte35 wieder höher will. so wie jetzt kann's echt nicht bleiben. sieht aus als wären alle 4 feder gebrochen
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Alt 05.11.2013, 17:48 #110
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Hinten tiefer also vorne ? Tiefe ist so wies jetzt ist geil nur hinten würd ich aufs gleiche Level wie vorne.




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Alt 05.11.2013, 17:50 #111
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er kommt hinten ja auch höher. @matte35 hat ja bereits längere federn bestellt weil seine zu kurz sind (steht ja auch auf seite 8 alles)

Geändert von BuzzDee (05.11.2013 um 17:52 Uhr)
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Alt 05.11.2013, 17:57 #112
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Zitat:
Zitat von BuzzDee Beitrag anzeigen
am ende zerstörts dir noch eine aufgrund von zu hohem drehmoment und dann hast du wieder arbeit die du dir eigentlich hättest sparen können.
Ich zweifel stark an das der Golf jemals das Drehmoment erreichen wird um ne 40er Vollmaterialwelle zu sprengen.
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Alt 05.11.2013, 17:59 #113
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so wie ich das verstanden habe sind die jetzigen antriebwellen 4cm starkes vollmaterial, er will ja aber dünnere

edit:
in meinem freundeskreis haben sich auch schon 2 leute innerhalb kürzester zeit jeweils 2 originale antriebswellen zerschossen. deshalb bin ich was das geht eher vorsichtig und würde mich nicht wohl fühlen wenn ich mit dünneren wellen herumfahren würde.

Geändert von BuzzDee (05.11.2013 um 18:01 Uhr)
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Alt 05.11.2013, 18:01 #114
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kann man die antriebswelle nicht einfach abdrehen?
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Alt 05.11.2013, 21:17 #115
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Jepp bin an ner anderen gerade dran. Kann man wohl auf 2,3cm abdrehen und es soll trotzdem halten. Werde ich mal testen bring zwar auch nur 1cm mehr tiefe aber jeder cm zählt.

Sry fürs offtopic hier

@BuzzDee: es gibt halt Leute die tiefer wollen als möglich oder zumindest das maximale rausholen ohne direkt den Rahmen zu schneiden oder ähnliches.
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Alt 05.11.2013, 21:38 #116
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Zitat:
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HT...?...
Zitat:
Zitat von Convertible Beitrag anzeigen
HighTower?
Nee, Hinten Tief

Ick freu mir auf kommende Saison
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Alt 05.11.2013, 23:42 #117
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abrehen geht mit sicherheit...hab auch schon drüber nachgedacht selber eine zu drehen bzw. bauen aus eventuell festerem Material, bin ja CNC Dreher......aber erstmal langt mir die tiefe so...noch schlägt nichts an...schauen wies mit größeren Felgen nächste Saison aussieht...
Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Ick freu mir auf kommende Saison
oh ja wird Zeit das es los geht...
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Alt 11.11.2013, 19:09 #118
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so Leute...gestern hab ich mal die Felgen von meinem Kumpels 6er Probe gesteckt...






sind 8x19 ET45 mit 225/35...es hat hat in allen Kästen geschliffen...aber (zum Glück) nur an den Schalen...das ist ja bearbeitbar...

Reifen würde ich mir eh bloß 215er holen

und ja ich warte nach wie vor auf die längere Feder...

Geändert von matte35 (11.11.2013 um 19:20 Uhr)
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Alt 11.11.2013, 19:18 #119
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Sieht wirklich nice aus mit den 19 Zöllern und der Tiefe.
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Alt 11.11.2013, 19:20 #120
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ja vorne kann er ruhig noch an Stück runter...und hinten an Stück hoch...dann passts...






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Gti95 (11.11.2013)
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