VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 18.03.2013, 14:30 #21
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ja das passt, naja es hat schon vorteile wenns elektrisch funktioniert

Das hört man gern das er im Winter in der Garage bleibt

@the FLo

joa du hast ihn ja als daily genutzt, das wär mir zu schade

mfg


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Alt 18.03.2013, 14:39 #22
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Zitat:
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@the FLo

joa du hast ihn ja als daily genutzt, das wär mir zu schade
War er mir auch. Deswegen hab ich ihn ja hergegeben
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Alt 18.03.2013, 14:44 #23
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Zitat:
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War er mir auch. Deswegen hab ich ihn ja hergegeben
Das passt, solange er in gute hände gegangen ist

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Alt 19.03.2013, 12:27 #24
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So, hätte jetzt die Möglichkeit ein paar ATS Cup in 6x14 et33 zu bekommen. Da sind auch Reifen (195/45/14) drauf, die noch in gutem Zustand sind. Im Gutachten der Felgen sind die allerdings nicht aufgeführt, nur 195/60/14. Kann man da irgendwas machen oder müsste ich mir da neue Reifen besorgen, damit ich "legal" unterwegs bin ?
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Alt 19.03.2013, 12:43 #25
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Wie streng sind sie den bei euch?
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Alt 19.03.2013, 12:47 #26
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Um diese rad reifen kombination eingetragen zu bekommen, muss im gutachten die reifendimension angeführt sein... Wie alt ist den das gutachten?

Evtl gibts da schon ein neueres... Mach dich mal schlau...

Wann willst du das cab anmelden?

Mfg
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Alt 19.03.2013, 12:50 #27
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Puh, das kann ich nicht sagen. Hatte noch nie was damit zu tun. Also die Polizei achtet da glaub ich nicht so genau drauf.
Das Guachten hab ich direkt von der ATS-Homepage. Von daher wird es denke ich mal aktuell sein.

http://www.ats-wheels.com/ats_wheels...4-100_ET33.pdf

Naja, anmelden werde ich es denke ich mal nachdem es technisch wieder fit ist.

Geändert von ChriZer (19.03.2013 um 12:54 Uhr)
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Alt 19.03.2013, 12:59 #28
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Zitat:
Zitat von the FLo Beitrag anzeigen
Wie streng sind sie den bei euch?
Naja, mehr wie von den zettel ablesen um die nummern zu kontrollieren können die nicht...
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Alt 19.03.2013, 13:19 #29
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Zitat:
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Naja, mehr wie von den zettel ablesen um die nummern zu kontrollieren können die nicht...
aber machen sie meistens nicht..
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Alt 19.03.2013, 13:46 #30
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Mir gehts ja nur darum, dass es, falls es zu einem Unfall kommt, nicht heißt das die Reifen schuld sind, weil die nicht zulässig sind und bla bla
Aber naja, sonst kommen halt neue drauf ..




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Alt 19.03.2013, 17:47 #31
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Zitat:
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aber machen sie meistens nicht..
also beim eintragen schon
das hab ich gemeint...



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Alt 19.03.2013, 21:00 #32
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Hier mal ein Bild von den Felgen. Ich glaub ich lass die Reifen drauf. Sieht einfach besser aus als die 195/60/14, mit denen könnte man ja übers Wasser fahren, so groß wie die sind ^^
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg uploadfromtaptalk1363723168915.jpg (80,5 KB, 63x aufgerufen)
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Alt 19.03.2013, 21:17 #33
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Gokart Felgen
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Alt 19.03.2013, 21:22 #34
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Ich wollte ja was aus der damaligen Zeit, was zum 1er passt
BBS kann ich mir ja immer noch zulegen.
Für die 4 Felgen mit den 195/45/14 Falken Reifen (wurden angeblich 1000km gefahren) zahl ich unter 200€. Ist glaub ich ein gutes Geschäft

Geändert von ChriZer (19.03.2013 um 21:25 Uhr)
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Alt 19.03.2013, 21:24 #35
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die felgen gefallen mir sehr, mit anständigen tiefgang kommt das sicher gut, und der preis ist auch gut
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Alt 19.03.2013, 21:46 #36
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Find die auf dem 1er auch schön
und 200 ist n super Preis.
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Alt 19.03.2013, 22:05 #37
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Kanns kaum erwarten ihn endlich aus der Garage rauszuholen und mal richtig durchzuputzen :thumbup:
Am Wochenende ists dann endlich soweit
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Alt 20.03.2013, 11:57 #38
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Achja, wie läuft denn das Typisieren in Österreich eigentlich ab, wenn ich ein Fahrwerk verbauen will? Ich blick da nicht wirklich durch ... Solange ich nicht unter 8cm Bodenfreiheit komme ist alles ok, nur muss ich dann wirklich zuerst zu einem Zivilingenieur !?

Gruß
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Alt 20.03.2013, 13:21 #39
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Zitat:
Zitat von ChriZer Beitrag anzeigen
Achja, wie läuft denn das Typisieren in Österreich eigentlich ab, wenn ich ein Fahrwerk verbauen will? Ich blick da nicht wirklich durch ... Solange ich nicht unter 8cm Bodenfreiheit komme ist alles ok, nur muss ich dann wirklich zuerst zu einem Zivilingenieur !?

Gruß
was für ein fw willst du den verbauen?

Ich würde auf jeden fall ein gewinde verbauen, da kannst du rauf und runterdrehen wie du willst...

Einfach auf komfortable 12 cm bodenfreiheit drehen, nach der typisierung kannst dann ruhig runterdrehen, so habs halt ich gemacht


Was du brauchst ist ein gutachten des Fahrwerks, Spur und Sturz Datenblatt ( das musst du sowieso machen, da das auto ja tiefer wird ), Scheinwerfereinstellung ( bekommst du beides beim Öamtc, kostenpunkt in Spittal/Drau 50 € ), und zur sicherheit noch die Abgaswerte ( ich habs zum bsp. gebraucht, andere nicht )...


Dann machste einen Termin bei der Kärntner Landesregierung, für die Fahrwerkseintragung... Ich hab auch gleich meine Felgen/Reifenkombi eintragen lassen, kostenpunkt ca. 140 € und nochn paar kröten bearbeitungsgebühr....


Fahrwerkseintragung kannst du nur in Klagenfurt machen, Felgen beim Grafendorfer in Seeboden... Wenn es ein gewinde wird brauchst du noch sicherheitsschellen mit sicherungsschrauben die man nur zudrehen kann, nicht mehr auf

Hab ich noch welche da
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Alt 20.03.2013, 13:33 #40
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Zitat von Deltron Beitrag anzeigen
was für ein fw willst du den verbauen?
Ja, wenn schon, dann ein Gewinde

Zitat:
Zitat von Deltron Beitrag anzeigen
Einfach auf komfortable 12 cm bodenfreiheit drehen, nach der typisierung kannst dann ruhig runterdrehen, so habs halt ich gemacht
Muss man da nicht solche Scheiben montieren, die sicherstellen, dass man nichts mehr an der Höhe verändern kann?

Zitat:
Zitat von Deltron Beitrag anzeigen
Was du brauchst ist ein gutachten des Fahrwerks, Spur und Sturz Datenblatt ( das musst du sowieso machen, da das auto ja tiefer wird ), Scheinwerfereinstellung ( bekommst du beides beim Öamtc, kostenpunkt in Spittal/Drau 50 € ), und zur sicherheit noch die Abgaswerte ( ich habs zum bsp. gebraucht, andere nicht )...
Gutachten sollte kein Problem sein. Wegen den Abgaswerten muss ich mal schauen ^^ Am Wochenende wird sich dann zeigen ob er nach 8 Jahren Herumstehen noch Lust hat und sofort anspringt

Zitat:
Zitat von Deltron Beitrag anzeigen
Dann machste einen Termin bei der Kärntner Landesregierung, für die Fahrwerkseintragung... Ich hab auch gleich meine Felgen/Reifenkombi eintragen lassen, kostenpunkt ca. 140 € und nochn paar kröten bearbeitungsgebühr....
Ah, okay danke.
Aber ich hab gehört, dass es teurer sein soll, wenn man Felgen und Fahrwerk gleichzeitig eintragen lassen will ? Bzw wenn man eines davon eingetragen hat und das andere danach noch eintragen lassen will ?Oder ist das hier in Kärnten nicht so ? (Ist ja glaub ich in jedem Bundesland anders. Da soll sich einer auskennen )

Danke für die ausführlichen Informationen !







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