A4 B5, jetzt Facelift mit 1.8T - Seite 2

GOC · 27.08.2012, 17:05

Schick und dezent. Aber die Räder verschwinden zu sehr im radkasten find ich. Spurplatten könnten helfen.

Schokie · 28.08.2012, 08:12

Zitat:

Zitat von GOC

Schick und dezent. Aber die Räder verschwinden zu sehr im radkasten find ich. Spurplatten könnten helfen.

Das ist beabsichtigt! Denn sonst könnte er bei der Tiefe nicht mehr lenken!

Berndus · 28.08.2012, 13:07

Zitat:

Zitat von Schokie

Das ist beabsichtigt! Denn sonst könnte er bei der Tiefe nicht mehr lenken!

Richtig, die -2,5° Radsturz an der Vorderache helfen auch gut beim lenken. ;-)

roterFeger · 28.08.2012, 13:20

Fördert aber auch den Reifenverschleiß

Wann werden eigentlich endlich die Dome bearbeitet?
Dann heulst du wenigstens nicht mehr rum das die Bude zu hoch ist

Berndus · 28.08.2012, 13:30

Zitat:

Zitat von roterFeger

Fördert aber auch den Reifenverschleiß

Wann werden eigentlich endlich die Dome bearbeitet?
Dann heulst du wenigstens nicht mehr rum das die Bude zu hoch ist

An den Domen wird nichts bearbeitet, wenn ich sehe wo die Querlenkeraufnahmen hängen braucht er nicht tiefer. Projekt Jubi ist dran...

Schokie · 16.09.2012, 11:16

16.09.2012, 13:07

Sehr geiles Auto hatte den mal als 2,8 quattro in LZM (RS Blau).....musst nur noch die S4 Stoßstange ran machen

Tdiler2 · 16.09.2012, 13:11

schön tief

Berndus · 16.09.2012, 13:12

Zitat:

Zitat von Michi-Syncro

Sehr geiles Auto hatte den mal als 2,8 quattro in LZM (RS Blau).....musst nur noch die S4 Stoßstange ran machen

Das Bild is der absolute Hass.

S4 Bumper ist zu heftig, da der Überhang der Stoßstange zu helftig ist, da müsste ich höher fahrn...

Höher fahren?

VR-Andi · 16.09.2012, 19:41

Schöner Kuschelkurs

gefällt mir GUT!!!

Berndus · 05.11.2012, 13:39

Wintermode vom feinsten, mehr Rentner geht nicht! ...so normal wie die Kiste jetzt ist will man garnich mehr mit fahrn...

...2013 übertreib ichs komplett.

ASAGOLF3 · 06.11.2012, 19:31

sag mal was fürn fahrwerk hastn du verbaut

hab bei meinen ap gewinde das prob das ich nicht genug vorspannung hab und meine feder schon spiel hat aber im sitz noch hält

Henne727 · 07.11.2012, 11:24

Fahwerk ist ein Ta Technix....

marc_92 · 07.11.2012, 11:50

Zitat:

Zitat von Berndus

...2013 übertreib ichs komplett.

na da freu ich mich drauf...

Schokie · 08.11.2012, 09:15

TA is wahrscheinlich die beste wahl fürn a4. berndus hatte davor auch so ein schrott kw drin. beim ta geht der tüv bereich bis aufn boden und die vorspannung genauso. komischer weise is das sogar komfortabel

Berndus · 08.11.2012, 10:42

Ist ein TA mit Domlagern für 216€, Kampfpreis und bis jetzt bin ich vollkommen zufrieden damit.

Mit 205/40 ZR18 Gummis und ner Tiefe die die meisten schockt bin ich sehr komfortalbel unterwegs, ist straff in der Kurve und ich hab auf Sommerhöhe vorne 5cm und hinten 7cm Restgewinde - laut Gutachten kann ich noch vorn und hinten knapp 2,5cm runter. ;-)