A4 B5, jetzt Facelift mit 1.8T - Seite 4

Olympus · 18.03.2014, 19:08

Fand den alten echt Hammer!

Berndus · 18.03.2014, 19:41

Zitat:

Zitat von Olympus

Fand den alten echt Hammer!

Da ändert sich momentan noch bissl was dran, der alte wurde eben leider mit dem falschen Kraftstoff betrieben.

Die Innenausstattung ist nicht grau, ist alles komplett beige/braun. Eben vollgas Rentner, genau so wie es sein soll. ;-)

Berndus · 15.08.2014, 14:01

So ich dann bring das hier auch mal auf aktuellen Stand...das H&R ist drin und die 18er sind auch drauf, bin echt begeistert was das Fahrwerk mit den Hankooks in Sachen Performance leisten kann, ist nur zu empfehlen.

Olympus · 15.08.2014, 14:09

Schaut ja Besser aus als erwartet!
Gefällt!

DaTheo · 17.08.2014, 14:36

sieht richtig lecker aus, fand die farbe erst zu bieder, aber finde die jetz richtig schick zusammen mit den rädern

EricMK3 · 17.08.2014, 19:25

dein alter hat mir richtig gut gefallen!
Bin gespannt was du aus dem neuen machst

Krispy · 28.08.2014, 08:12

.23456789. Löschen

Berndus · 30.08.2014, 12:43

Zitat:

Zitat von Krispy

Dein alter B5 hat mir besser gefallen, aber ich bin mal gespannt was aus diesem wird.
Die S8 Felgen sind einfach für den B5 gebaut

, schade um den alten.

Spiele auch schon länger mit dem Gedanken mir einen B5 zu kaufen, dafür den Polo verkaufen

Nen Polo verkauft man gern für nen B5. Allein schon aus Prinzip.

Momentan wird nichts am B5 gewerkelt, das Auto fungiert als Daily, darum schleift die Hütte nicht. Außerdem lässt sichs so sau gut durchn Thüringer Wald ballern.

Vielleicht kommen nächstes Jahr noch ein paar andere Felgen, irgendwas in Richtung 19 Zoll von Benz oder so, mal schauen. - Je nach dem wie die Reifen aussehen, nach momentaner Entwicklung brauch ich bei der derzeitigen Fahrweise bald 4 Neue...

Berndus · 14.04.2015, 10:59

Mal wieder ein kleines Update...

Hab mir für den Golf ein OBD2 Tool gekauft, werd es erstmal im A4 lassen, ist ein nettes Spielzeug...

https://www.obd2-shop.eu/product_inf...roducts_id/369

Nur die Taktrate ist leider etwas langsam.

Sonst gibts momentan auch noch etwas zutun vor dem Kurztrip an den See. Im kalten zustand vom Motor hat irgendwas immer geklappert, es war aber nicht genau herrauszufinden was es war.

Also alles neu, wenn die Front schonmal weg ist...

- Freilauf von der Lima
- alle Riemen
- alle Spanner
- Wasserpumpe
- Thermostat - ein neues was nicht zu geht!

...muss auch nochmal Hand angelegt werden.
- KGE neu abgedichtet
- Sekundärluftpumpe "entsekundärisiert"

...und gleich weils so schön ist noch nen Ölwechsel. - Nach 12tkm.

Letzens Jahr kam auch noch wegen Renterfahrzeug ne neue Kupplung rein, in dem Zuge wurde auch gleich das Getriebeöl gewechselt. Damals kamen auch noch neue Zündkerzen und eine neue Ventildeckeldichtung.

Auf der derzeitigen To do Liste steht noch die komplette VA und die Bremse hinten. Da werde ich auch mal die Radkästen mal ordentlich sauber machen und gleich neues Wachs rein sprühen, die Achse neu pinseln und die Sättel nochmal aufhübschen, dann geht's ab zum See.

Im Kaltlauf ruckelt der Motor ab und zu mal, da vermute ich mal die Zündspulen, die hab ich noch vom Golf liegen, von daher ist alles gut.

Was noch kommen wird ist ne AGA, weis noch nicht ob ich mir einfach ein neues Hosenrohr mit Flexsstück kaufe und dazu ne MSD Atrappe und hinten von meinen Reststücken was vom Golf übrig ist mir zwei 60er Rohre anschweiße, oder ob ich ne komplette Gruppe A selber baue... mal sehen.

2x60mm fände ich aber nicht verkehrt, wäre schön dezent.

...sonst, top Wagen. Bin sehr zufrieden, die Hankook S1evo2 werde ich aber nicht nochmal für ein Alltagsfahrzeug kaufen, die Gummimischung ist ziemlich weich, fährt sich astrein, aber pro 1000km 1mm Profil auf jeder achse is grob.

Krispy · 14.04.2015, 12:41

.23456789. Löschen

Berndus · 15.04.2015, 12:20

Zitat:

Zitat von Krispy

Schäner B5, wenn alles erledigt ist kannst du mir den in die Garage stellen.
DANKE!

Wenn dann nur für nen immens hohen Preis!

Seltenheitswert ist im dem Zustand auf jeden Fall gegeben.

golpher90 · 17.04.2015, 18:46

Zitat:

Zitat von Berndus

Im kalten zustand vom Motor hat irgendwas immer geklappert, es war aber nicht genau herrauszufinden was es war.

Und, ist das Klackern weg? Ich hab das nämlich auch an meinem 1.8er B5. Und konnte bisher nicht herausfinden was es war.

Berndus · 19.04.2015, 09:27

Zitat:

Zitat von golpher90

Und, ist das Klackern weg? Ich hab das nämlich auch an meinem 1.8er B5. Und konnte bisher nicht herausfinden was es war.

Ich denke das es der Servoriemen war, kann man auch nicht pauschal sagen. Hab ja alles neu gemacht.

Grundsätzlich lohnt sich das auch, weil die ganze Front runter muss.

Berndus · 10.05.2015, 17:45

Grüße, der A4 steht bei Mobile zum Verkauf, wenn jemand Interesse hat kann er sich gerne melden.

Tauschangebote + Zuzahlung wären ok, falls es sich um einen Jubi oder gleichwertiges handeln sollte.

Ich sage aber gleich dazu, ich muss nicht verkaufen.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...=EXPORT&noec=1

Link geändert, sollte funktionieren

JK3 · 14.05.2015, 17:23

Link geht nicht

Berndus · 28.01.2017, 20:53

Den A4 gibt's immernoch. 🙂 Werde dieses Jahr mal, wenn der Golf soweit durch ist einen Rundumschlag machen.

Frische Achsen, eine Teilrevison am Motor, bissl Ladeluftkühler und evt ein anderer Lader soll kommen. Zudem bin ich am überlegen ein neues, tieferes Fahrwerk zu verbauen. Dann wirken meine neuen Räder wohl auch noch etwas besser.

Sind einteilige TH line in 8,5x19 et45

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ASAGOLF3 · 29.01.2017, 12:12

zu denn felgen naja bin mal gespannt wie die wirken wenn die karre tief is

Bullsrider · 29.01.2017, 12:19

Ich finde die Felgen auf den ersten Eindruck sehr fett.

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Dr.Gramot · 29.01.2017, 18:18

Überzeugt mich noch nicht so ganz mit den Felgen...
Ist mir zu massiv...

Berndus · 31.01.2017, 17:16

Eben im Netz entdeckt...

Ich denke mit dem Felgendesign macht man aufn B5 nichts verkehrt.

Muss jetzt halt flach werden. 😉

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