also erstma fahre ich 8,5x17 vorne und hinten, et 25 und 205/40er pellen.
ich denke vorne wird knapp mit felge und federbein, das ist bei mir mit et25 schon ne arschknappe geschichte, müsstest du dich eventuell auf spurplatten einstellen, dann hast du eventuell das prob mit den kotflügeln, die sind bei mir nen cm gezogen un der kotflügel mit ner mutter unterlegt, das drücke die äußere kante was nach aussen.
das du ne 8,5 x 17 fährst ist schonmal gut! bei den felgen handelt es sich für vorne aber um ne 8j felge, was mir wieder ein wenig platz verschafft.
das ich vorn noch bördeln muss damit hab ich gerechnet, ist ja auch kaum zu umgehen!
mit ein paar spurplatten kann mich auch noch anfreunden.
also mit 10er platten vorn sollte ich platz zum federbein haben?
joar und hinten weiß ich auch nicht... 15er platten hab ich ja noch...
das du ne 8,5 x 17 fährst ist schonmal gut! bei den felgen handelt es sich für vorne aber um ne 8j felge, was mir wieder ein wenig platz verschafft.
das ich vorn noch bördeln muss damit hab ich gerechnet, ist ja auch kaum zu umgehen!
mit ein paar spurplatten kann mich auch noch anfreunden.
also mit 10er platten vorn sollte ich platz zum federbein haben?
joar und hinten weiß ich auch nicht... 15er platten hab ich ja noch...
das mit vorne 8j hab ich bedacht, die sache ist, das bei dir mit den vll benötigten spurplatten deine felge mit der flanke 100%ig ausm radhaus steht, daher schau, dass du nen prüfer hast, der dir das noch mit raustehender flanke einträgt!
allein wegen der optik solltest du hinten spurplatten einplanen, sonst steht vll vorne weiter raus wie hinten, mir persönlich sagt sowas ja ned zu
10.09.2010, 17:15
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