TÜV-Board Fragen über Eintragungen und was wo durchgeht

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Alt 09.02.2010, 16:26 #21
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da hatte ich glück... hab die soweit belabert, dass ich nichtmal ne mängelkarte bekommen hab
haben nur gesagt komm dann die nächsten tage vorbei uns zeigs uns
habs nie gemacht


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Alt 09.02.2010, 16:28 #22
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Gut bei Orangenen Birnen kann man die Rennleitung schon verstehen da man sonst ja die Blinker kaum noch erkennt. Weiß iss aber nich so doll find ich. Wobei ich schon einige Lupos Blinken gesehn habe die fast weiß blinken dann wärs ja auch kein Problem.
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Alt 09.02.2010, 17:15 #23
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Zitat:
Zitat von vwcult33 Beitrag anzeigen
Gut bei Orangenen Birnen kann man die Rennleitung schon verstehen da man sonst ja die Blinker kaum noch erkennt.
Dachte ich auch erst, muss ich aber dementieren. Es ist sehr gut erkennbar.
Gibs den normale Glühbirnen die etwas geblicher leuchten?
Weil dieses ganz kalte weiß stell ich mir nicht so schön vor. Das habe ich schon in meinen Angel Eyes (da sieht es gut aus), dann noch "normales" licht in den NSW dann weiße in den Blinkern und mein Auto sieht aus wie ein leudchtendes geflecktes etwas^^
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Alt 09.02.2010, 17:45 #24
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Zitat:
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@Colour-Conceptler

Das sieht so gelblich aus, hast du extra gelbe birnen genommen oder sind das Standard birnen?
Die sind weiß, aber das weiße Licht scheint ja auch etwas in die gelbe Glühbirne und deswegen verfärbt sich das etwas ins orange...
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Alt 11.02.2010, 09:24 #25
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Ihr müsst vorsichtig sein.
Wenn ihr nen Pingeligen Prüfer habt der es mit den Richtlinien genau nimmt kann es passieren das ihr dort alleine schon probleme bekommt weil die Lichtstärke für das Standlicht in irgendwelchen Richtlinien festgelegt ist. und wenn man nun 4 statt 2 Leuchtmittel hat ist ja auch die Lichtstärke dieser Kombination anders und streng genommen ist es dann auch nicht mehr Tüv Konform. Ansonsten gelten ja Immernoch die Normen beim E-Prüfzeichen auf die ja schon verlinkt wurde.
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Alt 11.02.2010, 22:05 #26
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Zitat:
Zitat von Reaper235 Beitrag anzeigen
Ihr müsst vorsichtig sein.
Wenn ihr nen Pingeligen Prüfer habt der es mit den Richtlinien genau nimmt kann es passieren das ihr dort alleine schon probleme bekommt weil die Lichtstärke für das Standlicht in irgendwelchen Richtlinien festgelegt ist. und wenn man nun 4 statt 2 Leuchtmittel hat ist ja auch die Lichtstärke dieser Kombination anders und streng genommen ist es dann auch nicht mehr Tüv Konform. Ansonsten gelten ja Immernoch die Normen beim E-Prüfzeichen auf die ja schon verlinkt wurde.
Soveil ich weiß darfst du 6 Standlichtquellen an der Front haben...
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Alt 11.02.2010, 23:05 #27
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ne also das problem hatte ich auch mal also der TÜV sagt da nein.............
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Alt 11.02.2010, 23:18 #28
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Hab jetzt den Thread nicht ganz gelesen...aber standlich im Blinker geht auch mit ner einfachen Schaltung wo nur ne Diode zwischengeschaltet wird...
dH es leuchtet die normale Serien Blinkerbirne mit dem Standlicht.
Blinkt aber normal sobald du den Blinkerhebel betätigst...wie bei den US halt..
Hatte ich damals im passat, funktioniert wunderbar, man muss keine zweite birne reinbasteln, und mit nem versteckten Schalter dazwischen merkt das kein Tüvler...
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Alt 18.12.2010, 15:42 #29
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Also meine Blinker haben ein extra standlicht mit ABE
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Alt 18.12.2010, 16:06 #30
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gelbes standlicht vorne kann eigentlich unmöglich eingetragen werden, denn es ist schlichtweg unzulässig. US Autos müssen umgerüstet werden. Da war der Prüfer aber sehr gnädig oder hatte keine ahnung.





Geändert von golpher90 (18.12.2010 um 17:36 Uhr)
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Alt 18.12.2010, 16:26 #31
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Zitat:
Zitat von KL-RS389 Beitrag anzeigen
Also meine Blinker haben ein extra standlicht mit ABE
das würde ich gern sehn. glaub ich nicht.

Zitat:
Zitat von Colour-Conceptler Beitrag anzeigen
Soveil ich weiß darfst du 6 Standlichtquellen an der Front haben...
wenn diese als solche zugelassen sind aber nur


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