die müsste ne abe haben weil heck und schweller sind quasi alle eintragungsfrei

Ne haben sie net

[Pekka]

Tüv Nord 45€ pro Eintragung nach §19/21

Bei 17" muss der Tacho nicht angeglichen werden.

[Excalibur25]

verstehe das nicht. Einer sagt ich brauche eine Angleichung und der andere nicht.
Was ist denn nun?

[Pekka]

Lass dich nicht verwirren, komm gerade vom TÜV (u. a. 17" eintragen lassen) der Abrollumfang hat ein Tolleranzbereich von 3%, d. h. bei z. B. 205/40/17 beträgt die Abweichung 1,6%, also voll im Tolleranzbereich.

Angleichung brauchst du vielleicht bei 18", wenn überhaupt.

[Excalibur25]

Zitat von Pekka

Lass dich nicht verwirren, komm gerade vom TÜV (u. a. 17" eintragen lassen) der Abrollumfang hat ein Tolleranzbereich von 3%, d. h. bei z. B. 205/40/17 beträgt die Abweichung 1,6%, also voll im Tolleranzbereich.

Angleichung brauchst du vielleicht bei 18", wenn überhaupt.

Gillt das denn auch bei den 195/50 R15 auf 205/40 R17?
Kannst du mir was dazu sagen?

[Pekka]

Das ist egal.

Schau mal hier....http://www.reifensuchmaschine.de/rei...fenrechnen.htm

[Excalibur25]

Habe mal meine Daten eigegeben und s kam babei raus das ich eine Umfangdifferenz habe von 3,4%. und eine Tachabweichung von 3%....

Ist es noch ohne angleichung drin?

[Pekka]

Hab mich sogar vertan, sind nicht 3% sondern 7%

ABER

Hab das gerade entdeckt:
Mit diesem Reifengrößen - und Geschwindigkeitsrechner können Sie auf einem schnellen und unkomplizierten Weg testen, ob bei Ihrer Wunschbereifung eine Tachoangleichung nötig ist, die bei mechanischen Tachos zwischen 150 und 200 Euro liegt.

Der Tacho darf höchstens 7% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig. Bei der Bodenfreiheitsänderung sind Rundungsfehler möglich, die jedoch maximal 1mm betragen, also unerheblich sind.
Der Abrollumfang kann je nach Reifenhersteller Variieren bis zu 1,5% mehr oder 2,5% weniger.

[Excalibur25]

Zitat von Pekka

Hab mich sogar vertan, sind nicht 3% sondern 7%

ABER

Hab das gerade entdeckt:
Mit diesem Reifengrößen - und Geschwindigkeitsrechner können Sie auf einem schnellen und unkomplizierten Weg testen, ob bei Ihrer Wunschbereifung eine Tachoangleichung nötig ist, die bei mechanischen Tachos zwischen 150 und 200 Euro liegt.

Der Tacho darf höchstens 7% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig. Bei der Bodenfreiheitsänderung sind Rundungsfehler möglich, die jedoch maximal 1mm betragen, also unerheblich sind.
Der Abrollumfang kann je nach Reifenhersteller Variieren bis zu 1,5% mehr oder 2,5% weniger.

Dann heisst das bei ja das ich eine Angleichung brauche...
Das ist ja bescheiden...
Bei mir würde er 3 KMH zu wenig anzeigen

[Interceptor]

bei meinen GT Variant sind auch die 195/50R15 eingetragen
sowie 195/60R14, 175/65R14, 185/60R14.....
Nach Absprache und mit einem Prüfingeneur unter Vorlage des Gutachtens der Wunschfelgen und 205/40 17 möchte dieser von mir KEINE Tachoangleichung sehen

[Pekka]

Dann habe ich ja echt glück gehabt bzw. der Prüfer hat mir was falsches erzählt LOL

[Excalibur25]

Das wäre nicht schlecht. Wäre echt schön wenn ich die so eingetragen bekomme.
Sonst müsste ich mir überlegen ob ich die wieder verkaufe.
Bitte drückt mir die Daumen...

[Excalibur25]

Habe heute gehört das 3 Eintragungen den Preis von einer hat. Stimmt das oder hat das noch niemand gehört?
Für die Eintragung des Fahrwerks habe ich 31 Euro bezahlt

[hooorst]

Bei mir hat die Eintragung von Fahrwerk in Verbindung mit neuer Rad Reifen Kombi in Verbindung mit Sportlenkrad jute 130 takken gekostet.
Ich hatte für alles Guteachten usw.

Das war bei der Dekra.

[golf.1994]

ich hab für felgen+ lenkrad ca 70 bezahlt bei der küs

[Excalibur25]

Bei der KÜS war ich wegen dem Fahrwerk auch.
Die sind eigentlich hier ganz gut. Hat mir gut gefallen dort.