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| TÜV-Board Fragen über Eintragungen und was wo durchgeht |
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| | #21 | |||
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| Geselle | http://www.motor-talk.de/forum/aam-a...n-t168226.html Wühl dich doch da mal durch. Wenn das wirklich mit dem "geringen" Aufwand geht, geh ich das wohl auch mal an! Weiss einer ob man bei 90PS schon auf die Scheiben hinten umbauen muss? Grüße | |||
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| | #22 | ||
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| User entfernt |
also die 90ps die ich gesehen habe haben alle scheiben gehabt aber wie gesgat habe nicht alle gesehen nur paar | ||
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| | #23 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Ich hab auch ein 90 ps ( ABS ), der hat hinten noch Trommeln. mfg | |||
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| | #24 | |||
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| Geselle |
Dann bleibts ja anscheinend bei Motorumbau, cool | |||
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| | #25 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Der 90PS GL hat hinten Trommeln und der 90 PS GT hat hinten Scheibenbremsen. Wurde schon öfters hier besprochen, müsst irgendwo stehen. Und der 90 PSer brauch Mindestens Super 95! man kann auch "Normal" Tanken aber wenn Super rein muss dann kommt Super rein macht sowieso kein Unterschied mehr bei den Preisen.Ich find auch das er viel besser zieht wie der 75 Pser, also irgendwo müssen da schon erhebliche Unterschiede sein. Der 90 PS /ABS ist zwar nicht der schnellste den VW gebaut hat aber einer der zuverlässigsten, und er reicht aus um langsame Fahrzeuge zügig zu überholen und den Berg kommt man auch gut hoch was will man mehr...? | |||
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| | #26 | |||
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| Golf-Tieferleger |
und der 115Ps im GT Spezial Variant hat hinten Trommeln.... serienmässig. Am besten mal erkundigen bei VW bis wieviel die Trommel an der HA freigegeben ist. | |||
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| | #27 | ||
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| User entfernt |
ich fidn golf 3 hammer die springen gern beim anfahren egal 75ps ista uch gut für mich vollkment ausreichend | ||
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