[MalibuXP]

Hi,

Hab nun mal ne knappe halbe std. die Sufu benutzt aber irgendwie können wir uns nicht leiden^^

Ich hätt da ma ne Frage übern G60 bzgl. Eintragung und co.
Hab jetzt ne weile nen 2l 115ps uneingetragen gefahren und der hat jetzt en geist aufgegeben. war mit klar das der Tag kommt den als ich ihn einbaute hatte er knapp 320tkm drauf.
Hab jetzt wieder meinen 1.6er 75Ps drinne.
Jetzt hab ich en G60 angeboten bekommen von nem Kumpel für ganz kleines Geld und beste daran Motor trocken Golf 2 Scheckheft und Tacho noch vorhanden(130tkm) und der Lader wurde vor knapp 10tkm überholt.
Leider besitz ich nen 97er Golf 3 mit der abgasnorm Euro 2 und nich wie der G60 hat ne Euro 1.
Allerdings gibt es anscheinend en Minikat und nen Kaltlaufregler fürn G60 die eine Euro 2 einstufung möglich machen würde.
Jetzt das zweite Leider den der motor is seit paar wochen ausm 2er drausen und der 2er is nun nur noch en würfel.
Hatte zuerst gedacht das ich den vllt. noch mim minikat versehe und eintragen lasse in den 2er und dann ausbaue kopie vom schein und damit mal zum tüv taumeln und nachhacken ob oder ob net.

Jetzt würd ich gern ma wissen ob es irgendeinen tüv gibt der sich dazu mal in der lage befindet oder lust auch hat mir en g60 innen golf 3 einzutragen wenn ich nen KLR und nen minikat (der eigentlich fürn g2 ist) einbaue.

Komme hier aus Wiesbaden und da sind die Tüver meiner meinung nach für jede art von tuning nicht schlau genug was geht und was nicht und lehnen irgendwie so ziemlich alles ab. In Mainz siehts zwar nich ganz so schlimm aus aber die sind auch nicht grad ein super ansprechpartner!

Oder gibt es vllt. irgendjemanden der nen 2er g60 hat und auf euro2 gerüstet hat und mir ne kopie vom schein oder brief zukommenlassen könnte. es geht ja soweit ich das noch weis um die schlüsselnummern.

Vllt. könnt ihr mir ja en tipp geben wie ich des mach könnte oder hat vllt. nen ansprechpartner vom tüv o.ä. in der umgebung parat!

danke euch im vorraus
Gruß