| Hilfe |
| Kalender |
| | #1 | |||
| ||||
| Frischling |
Moin Moin! Bevor ich mir weiter Gedanken dazu mache würdem ich mal interessieren wie Ihr die Geschichte mit dem ESD gelöst habt! Und zwar habe ich mir, nachdem der Original ESD vergammelt (direkt am übergang Rohr zum Endtopf) war nen Spochtesd von TA Technix gekauft... Beim Original ESD (siehe Anhang - Oberer ESD Nr.2) von VW ist das "Verbindungsrohr" zum MSD ja fest am Endpott dran... Nun aber beim TA Pott nur so nen "Stummel" wo man ja ein "Verbindungsrohr" mittels Schelle anschließen kann... Hatte die "Reste" vom Original Rohr nun dafür verwendet, aber das endergebnis sieht etwas bescheiden aus und die Endrohre neigen sich doch optisch sehr Richtung Boden... War heute beim freundlichen, da ich dachte das es diese "Verbindungsrohre" vom MSD zum ESD einzeln gibt... Pustekuchen... Daher interessiert esm ich nun wie Ihr das gelöst habt, bevor ich loslaufe und mir was neues kaufe, bzw. wie nen Blöder da was zurechtflexe/schweiße... Geändert von Claas (10.12.2011 um 13:04 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| |