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| ¼-Meile-Fahrer |
also nen umschalter das sollte auch gut zu realisierten sein. das problem an der sache ist das du vorn in den motor raum musst bzw ist am besten dann nimmst du dir ein wechlser relais: KFZ Relais Öffner Schließer Auto Umschaltrelais 12V 40A | eBay dort auf dem bild sind auch die klemmbezeichnungen zu sehen: 86 muss an masse 85 musst du dir eine dauerplus leitung suchen das relais braucht nicht viel strom also kannst du es irgend wo ab zweigen. 30 von dort kommt dein strom für das standlicht also vom fahrzeug. 87 kommt dann an die plus leitung des us standlichtes. am scheinwerfer 87a kommt an dein standlicht. am scheinwerfer so nun musst du es aber doppelt machen also für links und rechts wegen parklicht und weil beide seiten getrennt abgesichert sind. wenn man es jetzt ganz genau nimmt muss in die plus leitung zum relais also 85 auch eine sicherung( wenn man ein neues kabel zieht) daran muss dann auch der schalter im innen raum geschaltet werden(es geht auch ein heckscheiben heizugns schalter oder der beleuchtungs schalter aus dem t4 dort ist eine kleine lampe drau abgebildet. so dann müsstet du nach dem relais, zwischen 87 und dem us licht auch eine sicherung legen. das gleich dann bei 87a und dem stand licht. dann sollte das alles funktionieren. eine schaltskizze kann ich auch machen. sollte das zuviel auf einmal gewesen sein einfach fragen. gruß marcel Geändert von Marschel (21.09.2011 um 16:32 Uhr) | ||
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