[Bartz2003]

Hallo

Kennt sich jemand mit dem Öl Auffangbehälter aus???

Oil-Catcher, Öl Auffangbehälter 0,5 l mit Zubehör, Füllstandsanzeige, Ölsammler: Amazon.de: Auto & Motorrad

Sind die Dinger zu Empfehlen oder eher nicht??

Produktbeschreibungen
Oil-Catcher, Öl Auffangbehälter 0,5 l mit Zubehör, Füllstandsanzeige, ÖlsammlerJom Oil Catcher für normale und getunte Fahrzeuge, für Straßen oder Renneinsatz. Die Lösung bei offenen Luftfiltern! Natürlich kann Oil-Catcher auch bei Serienansauganlagen durchaus sinnvoll eingesetzt werden. Der Tank wird zwischen Air Intake und Kurbelwellenentlüftung gesetzt und verhindert so, dass Öldämpfe in den Ansaugtrakt gelangen. Dank der Praktischen Füllstandsanzeige kann der aktuelle Ölstand bequem abgelesen werden. Der Oil Catch Tank besitzt 2 Anschlüsse und 1 Ablass über die man das aufgefangene Öl einfach ablassen kann. Sieht nicht nur klasse aus, sondern Schützt zusätzlich die Umwelt, da kein Öldampf verbrannt wird oder unverbrannt in die Umwelt gelangt.Ideal für viele Fahrzeuge, auch Turbo / BiTurbo / Kompressor oder G-Lader

[Henne727]

Heiko alias GolfGtiRacer hat den selben drin, bin der Meinung, das er ihn dir empfehlen kann, aber schreib ihn doch einfach mal an

[gtimysticblue]

wie schließt man denn die kurbelgehäuseentlüftung an? einfach schläuche an das eigentliche roh bzw schlauch und dann vom oil catcher an den ansaug?

[rob]

Zitat von Henne727

Heiko alias GolfGtiRacer hat den selben drin, bin der Meinung, das er ihn dir empfehlen kann, aber schreib ihn doch einfach mal an

Is ihm das Zeug nich mal um die Ohren geflogen?!

[Bartz2003]

Zitat von gtimysticblue

wie schließt man denn die kurbelgehäuseentlüftung an? einfach schläuche an das eigentliche roh bzw schlauch und dann vom oil catcher an den ansaug?

ja, mehr ist es nicht.... sind nur zwei Anschlusse Eingang/ Ausgang.