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Alt 26.03.2012, 05:02 #25
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Ich danke Kevin für die Blumen, aber Gewindefahrwerke habe ich noch keine Erfahrungen mit sammeln dürfen.

Ich für meinen Teil habe mir ein normales 60/40 Fahrwerk mit Nutenverstellung an der HA verbaut.

Wenn es Alltagstauglich bleiben soll, warum brauch ich da nen Gewindefahrwerk?
1. Schraube ich da nicht einmal im Monat dran rum damit der höher oder tiefer kommt.
Das stelle ich sowieso einmal ein und so bleibt es dann auch.
2. Selbst wenn ich das verstelle, muss ich damit hinterher wieder zum TÜV und ne Achsvermessung mus ich auch machen lassen (Wenn ich an der VA was verstelle).

Einzieger Vorteil ist in meinen Augen das man das Setzen der Federn an der HA besser ausgleichen kann.
Deshalb habe ich bei meinem Fahrwerk eine Nutenverstellung an der HA gewählt.

Das ist jetzt meine Meinung, und jeder hat seine

mfg

Geändert von benni.20 (26.03.2012 um 05:03 Uhr)
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-cHr1z- (26.03.2012)
 


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