Wie gesagt ich möchte eigentlich keinen anderen Motor!
Die Werksangaben übertreffe ich locker! Momentan +/- 6.5l auf 100km!
Zitat:
Technisch gesehen kannst du am ABS nicht viel machen, weil z.B. keine Bohrungen für die Einspritzdüsen im Kopf sind.
Andere Einspritzanlagen kommen schon fast nicht in Frage, da Sensoren benötigt werden (Kurbelwellensensor z.B.), der eine andere Kurbelwelle (mit Triggerrad) erfordern.
Um da irgendwas zu realisieren müsste man mindestens einen anderen Zylinderkopf verwenden, ob der dann in Kombination mit dem Block wirklich Sinn macht ist sogut wie ausgeschlossen.