Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 29.06.2011, 00:01 #21
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Zitat:
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Da sollte aber eine drin sein, wenn nicht hat die schon wehr vergurkt.
wäre doof


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Alt 29.06.2011, 00:05 #22
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So ziemlich ..... dann hilft ne zöllige Rohrzange
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Alt 29.06.2011, 01:57 #23
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Also Imbusaussparung ist da..blöd dass wir die nicht gesehen haben..
jedoch gibts keinen 7er Imbus!! Mal wieder sowas, wo man sich Spezialwerkzeug kaufen muss..Waren bei Freunden und allen möglichen Leuten fragen, aber jeder hat nur 6er oder 8er..

Auch der gekröpfte ringgabelschlüssel ist nirgens aufzufinden..blöd blöd..
also heute mal zu VW fahren und fragen, ob man sich sowas mal leihen kann..

Dankeschön für die schnelle und sehr gute Hilfe! Klasse Forum
Manchmal findet man sowas ja nicht und verzweifelt dran, obwohl es nur sone Kleinigkeit ist.

hab gemerkt. heißt Inbus

Geändert von Red Hornet (29.06.2011 um 06:33 Uhr)
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Alt 29.06.2011, 07:07 #24
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Wenn du den Inbus nicht hast geht das aber auch noch anders.
Kommt jetzt darauf an was mit den alten Dämpfern passieren soll.
Willst du die noch aufheben, oder sollen die verschrottet werden?



Mfg
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Alt 29.06.2011, 07:16 #25
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kommen weg. brauch ich ja nicht mehr sind ja diese ölteile..stinken widerlich!
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Alt 29.06.2011, 08:10 #26
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Nun ja für dich stinkt es, für andere ist es eher wie Deo.

Wenn es sowieso in die Tonne kommt, kannst du die Kolbenstange auch mit einer gr. Rohrzange halten.
Hatte helferlein aber auch schon geschrieben.
Das festhalten der Kolbenstange geht am besten über den Radkasten.
Die Staubschutzmanschette ein wehnig hoch geschoben und schon ist die Kolbenstange frei.

mfg
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Alt 29.06.2011, 08:33 #27
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Zitat:
Zitat von benni.20 Beitrag anzeigen
Nun ja für dich stinkt es, für andere ist es eher wie Deo.
Wäh..Nicht mein Fall

Die Kolbenstange ist das Silberne ding wenn ich mich nicht irre oder? Das haben wir schon versucht die mit ner Rohrzange festzuhalten.. die Zange rutscht ab oder die Stange dreht sich mit. Problem bei der ganzen Sache ist nur wie ich dann den neuen Dämpfer dran bekomme..aber ich werde sehen ob es funktioniert

Danke
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Alt 29.06.2011, 08:41 #28
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Du hast doch gesagt das du nen Gewind verbauen willst.
Das ist doch in der Regel kommplet zusammengebaut.
Also wo liegt jetzt das Prob.?
Wenn du die Mutter ab hast kannst du dasganze Federbein nach unten herausnehmen.

Andere Frage ist was verstehst du unter Rohrzange?
Sowas?

Mit den Zangen auf dem Bild brauchst du das auch nicht versuchen.

Wenn brauchst du sowas


mfg

Geändert von benni.20 (29.06.2011 um 08:45 Uhr)
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Alt 29.06.2011, 08:48 #29
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Ja, sind komplett zusammen gebaut stimmt also ists ja egal. ich meine nur wie ich dann die mutter oben am domlager festbekomme..?da brauche ich doch dann diesen ringgabelschlüssel und den inbus..aber ich kann auch nochmal schauen, ob es bei dem gewinde nen inbusaussparung da ist.

zu den rohrzangen. ich verstand bisher immer nur das obere unter einer Rohrzange. Deshalb gings wahrscheinlich nicht. Muss ich mal schauen ob wir so eine Zange auch haben!

Danke
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Alt 29.06.2011, 08:54 #30
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Das obere sind keine Rohrzangen sondern Spielzeuge
Nennt sich auch Gleitgelenkzange.

mfg




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Alt 29.06.2011, 09:01 #31
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kauf dir nen 22er Ringschlüssel und flex den Kranz nach unten hin konisch weg!
Und ein Imbusschlüsselsatz kostet jetzt nicht die Welt.
Dann bist du soweit schon mal ausgerüstet.
Oder du fährst zur freien Werkstatt und läßt sie dir lösen und wenn die Dämpfer eingebaut sind
läßt es noch mal nachziehen!
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Alt 29.06.2011, 09:18 #32
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jip. ich werde mir mal sowas kaufen. auto steht in der garage und kann nicht fahren..
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Alt 29.06.2011, 10:59 #33
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schlüssel hab ich vom nachbarn.. hoffe der geht auch wenn er nicht so weit nach unten reicht.. mal sehen..ich hoffe es denn ich muss am samstag mit der kiste in den urlaub..
scheiße

gibts keinen hier der das vielleicht hat? und heute zeit hat? bin den ganzen tag da und mein auto kann ich nich bewegen .. wäre cool wenn derjenige dann die sachen mitnimmt damit wir das schnell wechseln können

Geändert von Red Hornet (29.06.2011 um 11:00 Uhr)
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Alt 29.06.2011, 11:18 #34
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Was ist denn dein Problem?

Du setzt deinen Ringschlüssel auf und dass die Kolbenstange sich nicht mitdrehen kann steckst du in den Innensechskant in der Kolbenstange deinen Imbus oder eine Imbusnuss mit Knebel und hältst dagegen !!!
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Alt 29.06.2011, 11:22 #35
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Ich weiß Aber wir hatten bis eben das werkzeug nicht. Das machen an sich ist ja einfach aber ohne werkzeug ist das schwer..
werkzeug haben wir jetzt und ich sag dann obs geklappt hat
zuerst anheben und dann mutter drehen oder andersrum?
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Alt 29.06.2011, 11:24 #36
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Anders herum!
Erst den Domteller abschrauben, dann Federbein raus/anheben!
Und markier dir unten am Gehäuse wo das Federbein mit den 2 Schrauben befestigt ist
wie der Dämpfer saß! Dann hast den Sturz nicht zu sehr verstellt wenn wieder alles zusammen ist!

Geändert von chris rock (29.06.2011 um 11:27 Uhr)
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Alt 29.06.2011, 11:25 #37
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Zitat:
Zitat von Red Hornet Beitrag anzeigen
schlüssel hab ich vom nachbarn.. hoffe der geht auch wenn er nicht so weit nach unten reicht.. mal sehen..ich hoffe es denn ich muss am samstag mit der kiste in den urlaub..
scheiße

gibts keinen hier der das vielleicht hat? und heute zeit hat? bin den ganzen tag da und mein auto kann ich nich bewegen .. wäre cool wenn derjenige dann die sachen mitnimmt damit wir das schnell wechseln können

Am Sa in den Urlaub und vorher noch einbauen,Achsvermessung und eintragen?

Wenn ich was organiesiren kann dann erst zu morgen Nachmittag.
Wir fahren ja zum Treffen an den Edersee, und Kassel währe ja dan auf dem Weg.
Ich weis jetzt nur nicht ob ich bis morgen meinen Schlagschrauber wieder bekomme.

mfg

Geändert von benni.20 (29.06.2011 um 11:27 Uhr)
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Alt 29.06.2011, 11:25 #38
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Zitat:
Das machen an sich ist ja einfach aber ..

Zitat:
zuerst anheben und dann mutter drehen oder andersrum?


anstatt dich in "lebensgefahr" zu bringen, lass dir das fw lieber von jemanden einabuen der auch weiss was er da macht. nichts gegen dich und die "unwissenheit" aber gerad am fahrwerk würd ich dir raten es sein zu lassen.
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Alt 29.06.2011, 11:28 #39
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Zitat:
Zitat von benni.20 Beitrag anzeigen
Am Sa in den Urlaub und vorher noch einbauen,Achsvermessung und eintragen?

Wenn ich was organiesiren kann dann erst zu morgen Nachmittag.
Wir fahren ja zum Treffen an den Edersee, und Kassel währe ja dan auf dem Weg.
Ich weis jetzt nur nicht ob ich bis morgen meinen Schlagschrauber wieder bekomme.

mfg
wir bekommen das hin! ich habe einen dabei der das kann. das werkzeug hat gefehlt sonst nichts aber dankeschön

Zitat:
Zitat von pwrd111 Beitrag anzeigen
anstatt dich in "lebensgefahr" zu bringen, lass dir das fw lieber von jemanden einabuen der auch weiss was er da macht. nichts gegen dich und die "unwissenheit" aber gerad am fahrwerk würd ich dir raten es sein zu lassen.
Hinten ists schon drinnen und es hat 1A geklappt!

Geändert von Red Hornet (29.06.2011 um 11:30 Uhr)
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Alt 29.06.2011, 11:30 #40
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Ich mach schnell was fertig...bitte warten!






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