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Alt 27.06.2011, 10:58 #29
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spaetbremser spaetbremser ist offline
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Um Gottes Wille stellt ihr euch an!!

Ich hab einen Golf 2 Limited Edition.
Das ist ein 16VG60-Motor basierend auf dem PL/KR-Motor.
Der hat ab Werk schon 209PS und 252Nm (0,5bar) mit Option von VW-Motorsport auf 235PS mit 0,6bar und dann ca 270Nm.
Getriebe: G60 mit Allrad (02A), Serienkupplung

Mit S2-Kolben, Pleuel und Lagern hat ein Freund von mir 265PS (1,0bar) aus dem gleichen Motor geholt, ebenfalls mit Seriengetriebe G60-Allrad und verstärkter Druckplatte.

Dann hält der auch 280PS Turbo-PS, zumal man die Energie für den G-Lader noch abziehen muss. Das dürften bei Vollast auch um die 15Ps sein. Die 15Ps werden vom Motor erzeugt, aber nicht ans Getriebe, sondern an den G-Lader abgegeben.

Bei meinem E55 sind es bei Vollast ca 120PS, die alleine der Kompressor schluckt und nicht ans Getriebe weitergegeben werden.
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