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Alt 29.07.2011, 22:06 #1
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beweis für was? das ich den kompi für 70€ eingetragen bekomme? kann ich ja nix dafür wenn bei euch die tüvler mehr verlangen als nötig dann hau ma rein.


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Alt 30.07.2011, 00:45 #2
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genau. nich einfach ne behauptung in die runde werfen und davon nix belegen können.

bei mir gibts im übrigen turbokits inkl einbau un abnahme egal wieviel ps ihr wollt für 500,-
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Alt 30.07.2011, 02:08 #3
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ich nehm eins und lasse es dann für 70 eur eintragen dann hab ich ja locker 400ps für 570 eur

*sarkasmus off
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Alt 30.07.2011, 02:18 #4
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Zitat:
Zitat von Danjo Beitrag anzeigen
ich nehm eins und lasse es dann für 70 eur eintragen dann hab ich ja locker 400ps für 570 eur

*sarkasmus off
*sarkasmus erweiterungspaket

ach ich mach dir 450 haltbare ps ohne probleme. preis wär dann 600,- komplett mit allem drum un dran
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Alt 30.07.2011, 02:25 #5
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*sarkasmus 3.0: ok nehm ich zweimal
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Alt 30.07.2011, 15:44 #6
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Zitat:
Zitat von Danjo Beitrag anzeigen
ich nehm eins und lasse es dann für 70 eur eintragen dann hab ich ja locker 400ps für 570 eur

*sarkasmus off
der war gut
na wie gesagt.. ich kann ja nur das wiedergeben was mir meine kunden erzählen. und nachdem sich keiner beschwert hat, dass es teurer war als versprochen nehm ich denen das so ab. ich schau mal ob ich ne rechnung organisieren kann und dann ist hier endlich auch wieder frieden.
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Alt 01.11.2012, 20:50 #7
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Falls dein Wunsch noch aktuell ist, was ich aufgrund deines Posts zwecks Bremsenupgrade beim VR6 denke:

Dann würd ich an deiner Stelle auf DSG Getriebe vom R32 umbauen. Ist zwar komplizierter und teurer aber einen anderen Weg sehe ich nicht. Wobei sich da eigentlich ein kompletter Umbau auf R32 anbietet, die Elektronik muss ja eh schon rein und mit nem R32 hast auch nen Motor der unten rum besser geht und nicht so träge ist wie der VR6. Außerdem ist das G3 Automatikgetriebe eh ein beschleunigungshemmer. Viel hält das Getriebe auch nicht aus. Wenn du es standhaft haben willst, bleibt dir meiner meinung nach nur der Weg mit DSG vom R32 und kannst auch gleich noch den R32 mit reinpacken, da hast auch gleich deine Mehrleistung.
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Alt 17.11.2012, 23:38 #8
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servus nochmals,

der golf wurde schon auf schaltgetriebe umgebaut

bin aber gerade dran einen R36 herzubekommen samt dsg getriebe und alles drum und dran

hoffe ich bekomme das irgendwie hin ^^
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Alt 20.11.2012, 09:03 #9
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wenn der schon auf schalter umgebaut is, was hat dir das dann gebracht wenn du r36 mit dsg ham willst?

du weist hoffentlich ansatzweise was da auf dich zukommen würde?
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Alt 21.11.2012, 19:42 #10
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Ich lese sehr gespannt mit

vor allem wie das passat dsg im golf nachher sitzt





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