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30.08.2011, 22:27
| #1 | ||
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| Gast |
video geht nich | ||
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30.08.2011, 22:29
| #2 | |||
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| Schrauber  |
nu freilich ^^ | |||
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30.08.2011, 22:30
| #3 | |||
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| .::Auspuff-Fetischist::.  |
was hastn für eine AGA an deinem golf?? + motorisierung...  | |||
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30.08.2011, 22:33
| #4 | ||
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| Gast |
wer denn jetz?  | ||
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30.08.2011, 22:44
| #5 | |||
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| .::Auspuff-Fetischist::. |
German Cult... mit dem video auf dieser seite ^^ | |||
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30.08.2011, 22:45
| #6 | ||
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| Gast |
vr6 mitm friedrich motorsport im prinzip das gleich wie meiner damals nur mit kat  | ||
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30.08.2011, 22:48
| #7 | |||
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| Beginner  |
Also ich hab nicht viel an meinem Auspuff gemacht und hatte ein Spitzenwert von 134.4 db und damit schon 2 mal den 1. Platz geholt! P.s. der Knallt wie verrückt  | |||
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30.08.2011, 22:50
| #8 | |||
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| .::Auspuff-Fetischist::. | Zitat:
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30.08.2011, 22:50
| #9 | ||
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| Gast |
134,4db bei was? begrenzer oder wie? normal wird die messung bei ca 4000 u/min gemacht un gemessen beim abtouren. wenn der betrag stimmten sollte dann nur unter maximallast. nach dem moto alles was geht | ||
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30.08.2011, 22:56
| #10 | ||
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| Gast | Zitat:
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30.08.2011, 22:58
| #11 | |||
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| Beginner | Zitat:
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30.08.2011, 22:51
| #12 | |||
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| Beginner | | |||
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30.08.2011, 22:52
| #13 | |||
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| Beginner |
In diesem werd ich auch Namentlich als 1. genannt SPL-Classics |Mittelhessen Tuningshow| Wetzlar 2011 | Siegerehrung Teil 2 - YouTube | |||
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30.08.2011, 22:53
| #14 | |||
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| Beginner | | |||
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30.08.2011, 22:53
| #15 | ||
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| Gast |
ja bei den fahrvideos niemals 134db | ||
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30.08.2011, 22:54
| #16 | |||
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| .::Auspuff-Fetischist::. |
hatte eher vom auspuffsound gemeint... | |||
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30.08.2011, 22:54
| #17 | |||
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| Beginner |
Ja das meinte ich auch! Naja haben schon einige Geweint als se selbst mit nem VR Turbo es nicht geschafft haben | |||
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30.08.2011, 22:57
| #18 | |||
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| .::Auspuff-Fetischist::. |
kanns mir net anschauen... -.- bin ja kein "friend" *gg* | |||
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30.08.2011, 22:59
| #19 | |||
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| Beginner | Zitat:
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19.11.2013, 21:19
| #20 | |||
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| Cruiser  |
Greif diesen Beitrag mal auf, weil ich dazu eine Frage habe. In unserem 2ten Golf 3 GT 1.8 66KW ist ein Jom ESD mit der VSA montiert, sobald das Gas weggenommen wird, beginnt der ESD zu blubbern. Wenn man dann wieder ans Gas geht, knallt der immer einmal. Das ist nervig! Woran kann das liegen, weil ich mit meinem G3 GT die gleichen Komponenten verbaut habe, aber kein knallen oder blubbern. | |||
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