| Hilfe |
| Kalender |
| | #61 | |||
| ||||
| .::Auspuff-Fetischist::. | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #62 | ||
| |||
| Gast |
Wenn die Nachkat lambdasonde fertig ist kanllt der sicher ganz gut, ist jedenfalls bei mir so und unter 12Liter geht mal gar nix. Motor 1,8t 20V | ||
Mit Zitat antworten |
| | #63 | |||
| ||||
| Golftreffenplaner |
wenn der vr ausm video kein gas gibt hört sichs an wie ein undichter 4zylinder. gefällt mir persönlich überhaupt nicht. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu Casull für den nützlichen Beitrag: |
| | #64 | ||
| |||
| Show&Shine-Sieger |
@Casuall, könnte auch an nem Billig Fächerkrümmer liegen, dass der undicht ist, dann hört es sich nämlich genau gleich an. @djskapz, das ist typischer Gruppe N sound, die hören sich sogut wie alle so an, egal ob Peugeot, Opel, Ford etc.... Mir gefällt es auch nich, Gruppe A wiederum ist halt eher was für aufgeladene bzw. für gemachte Benziner, da ist der Rohrdurchmesser natürlich größer, mindestens 63mm, und die klingen auch mehr nach hubraum, und auch lauter. lg | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #65 | |||
| ||||
| .::Auspuff-Fetischist::. |
naja... aber tieferer sound ergibt sich net nur durchn rohrdurchmesser... sondern da spielt der hubraum des jeweiligen motors auch eine große rolle ![]() ein 1.4L wird sich nie so tief und dumpf anhören wie ein 2L oder ein 1.8T wie ein 3.2T | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #66 | ||
| |||
| Show&Shine-Sieger |
Also ich habe selbst schon einige Autos besessen, aber ein Turbo klingt meiner Meinung nach alles andere als tief. Musst nur aus dem Fenster schaun, wenn da so ein Azubi mit seiner 75PS Mühle vorbeibrettert, guten Remus drunter, und das ding röhrt noch 2 km weiter. Bei meinem Mazda 323 GTR, sowie beim Eclipse Turbo war trotz komplettanlage von tiefen Sound nich die rede, dafür umso mehr der typische Turbo sound eben. Zum Vergleich der Bora V6 von nem Kunden von uns, der lediglich ne hartmann anlage drunter hat (laut seiner aussage), der röhrt aber mal anders ![]() Aber egal, jeder definiert laut und tief eben anders. Will damit jetzt keine diskussion lostreten, sind nur eigene erfahrungen, und nich bei wikipedia nachgelesen ;-) lg | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #67 | |||
| ||||
| Show&Shine-Sieger | Geändert von Tandu (13.07.2011 um 21:26 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #68 | |||
| ||||
| .::Auspuff-Fetischist::. |
den oben geposteten kenn ma ja schon ^^ beim vrT glaub ich es gleich, dass der so knallt ![]() kein kat und 3" ab turbo nur mit ESD | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #69 | ||
| |||
| Gast |
super, klingt nach nix. läuft ziemlich scheiße hab ich des gefühl beim dem qualm im leerlauf. un kommt nich wirklich vom fleck. hauptsache er knallt gut jungs | ||
Mit Zitat antworten |
| | #70 | |||
| ||||
| Show&Shine-Sieger | Das is find ich noch krasser Geändert von Tandu (13.07.2011 um 22:01 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #71 | |||
| ||||
| .::Auspuff-Fetischist::. |
so, hier nochmal für die ganzen auspuff-wahnsinnigen ^^ ~Auspuffsound-süchtig~ | Facebook facebook-gruppe für spezielle auspuffsounds und alle, die davon fasziniert sind ^^ *g* egal ob knallen, röhren, dezent oder brachial laut.... | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #72 | |||
| ||||
| Modifizierer | Zitat:
![]() YouTube - ‪ford sierra anti lag‬‏ Ein Traum für jeden Rallye Fan http://www.youtube.com/watch?v=-iU-arhmAKg Geändert von danielst (14.07.2011 um 00:03 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu danielst für den nützlichen Beitrag: | djskapz (14.07.2011) |
| | #73 | |||
| ||||
| Akzent-Setzer |
hammer klang.. ![]() | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Der_Siggi für den nützlichen Beitrag: | danielst (14.07.2011) |
| | #74 | |||
| ||||
| Show&Shine-Sieger | find ich den vom sound irgendwie geiler | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu PiAzZa für den nützlichen Beitrag: | danielst (14.07.2011) |
| | #75 | |||
| ||||
| .::Auspuff-Fetischist::. |
joa... aber die letzten geposteten videos haben ja auch die leistung dafür ![]() denke, die geschwindigkeit mit denen die abgase den auspuff verlassen ist sehr ausschlaggebend für das knallen... und das ist halt bei turbomotoren mit viel leistung und größeren rohrdurchmesser beim auspuff eher der fall ![]() einen 1.4er 3er Golf wirst net so schnell so zum knallen bringen... des einzige was ich so noch gefunden hab... ‪Golf 3 GT 90hp+ Powersprint group n straight pipe soundcheck‬‏ - YouTube und ebenfalls von dem user... (da ists halt klar, wenn man die kommentare liest) ‪Golf III 1.6 75hp - only Remus Muffler‬‏ - YouTube | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #76 | |||
| ||||
| Modifizierer | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #77 | |||
| ||||
| .::Auspuff-Fetischist::. |
naja, find net, dass der noch "gut" klingt.... ist doch nur noch gebrülle und extrem brachial.... man kann da net mal von sportlichem sound reden... ist halt wirklich nur mehr laut... | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #78 | |||
| ||||
| Modifizierer | Du kannst eben nicht erwarten, dass dein 2l Motor wie ein hochgezüchteter Rennsportmotor klingt. Das im Video ist ja auch noch ein 75PS Motor ... dafür ist das Ergebnis okay. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #79 | |||
| ||||
| Forenbibel |
Bei dem knallts auch ganz schön ![]() | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu rulez für den nützlichen Beitrag: | Casull (14.07.2011) |
| | #80 | |||
| ||||
| Modifizierer | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu danielst für den nützlichen Beitrag: | Olisykes (19.11.2013) |
| Antwort |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | Thema bewerten |
| |