Das komische ist, im Teilegutachten steht ET 30 aber mit der gleichen KBA wie ich in meinen Felgen mit ET 25 stehen hab.
Bzw. um genau zu sein, es steht Einpreßtiefe: 30 +/- 0,5 mm. Soll das die Toleranz sein?
Im Festigkeitsgutachten stehen wiederrum sehr viele Lochkreistypen mit unterschiedlichen ET´s! Kann ich dann so verstehen, dass die damals nur für die Felge mit der ET 30 ein Teilegutachten gemacht haben und für die restlichen Felgen dann das Festigkeitsgutachten gilt?
Das gleiche hab ich auch bei meinen Felgen.. Überall steht in den Gutachten ET 30.. ich habe aber ET35.. Diese Zahl taucht nur 1 mal auf und das ist bei mir im Grundgutachten..
Was mir aber gerade auffällt..
Die Felgen haben 4 loch.. Dann hast du doch den 4*100 Lochkreis.. Oder gibt es auch den 4*112 lochkreis?? Bin der Meinung den gibt es erst bei 5*112..
Das gleiche hab ich auch bei meinen Felgen.. Überall steht in den Gutachten ET 30.. ich habe aber ET35.. Diese Zahl taucht nur 1 mal auf und das ist bei mir im Grundgutachten..
Was mir aber gerade auffällt..
Die Felgen haben 4 loch.. Dann hast du doch den 4*100 Lochkreis.. Oder gibt es auch den 4*112 lochkreis?? Bin der Meinung den gibt es erst bei 5*112..
Ich mein, bei meinem Tüv-Prüfer gäbs da überhaupt keine Probleme wenn ich ein Gutachten hätte mit ET30 und ein Festigkeitsgutachten mit ET 25. Allerdings will ich die ja verkaufen und wer weiß an welchen Prüfer der Käufer dann gerät.
Laut Aussage vom Verkäufer sind´s 4 x 100, ich werds aber heute noch testen ob es auch wirklich stimmt!
04.04.2011, 19:32
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