Die Spannung/der Zustand der Batterie ist doch erstmal scheißegal. Du kannst bei laufendem Motor die Batterie abklemmen. Und warum? Genau, der Karren hat nen Generator, der ist nunmal dafür da, das bordnetz bei laufendem Motor mit Strom/Spannung zu versorgen und die Batterie zu laden. Was hast Du da denn noch so an Umbauten? Was sitzt da fürn Generator drin?
Wie meinst das was ich sosnt noch für umbauten habe?
Wir haben den kompletten unfall GTI also daraus alles übernommen, er hat keine klima..
Lichtmaschine ist eien 70Ah drin
Zitat:
Zitat von DaTheo
genau darauf wollte ich auch hinweisen, aber wenn du sagst die batterie hätte knapp über 14Volt, hast du ja sicher bei laufendem motor gemessen, und dann wären das ja die werte der lima und völlig in ordnung, auf alle fälle merkwürdig
Joa 14,3volt wenn er an ist und wenn er aus ist ca 12,2v
Merkwürdig finde ich das auch, was kann das dann sein wenn der fast abkackt oder sogar ausgeht?
Jedenfalls passiert das nicht wenn er über 90grad einmal angeht, glaube dann geht nur 1 lüfter an oder?
Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer
Also 90 Öltemperatur ist normal eim 16V!
Meiner geht im Sommer bei rasanten fahrten bis auf 110 grad hoch, also nicht tragisch, dass wird es erst wenn er mal über 120 hochgeht.
Das Set wäre mir zu teuer! Schau liebr nach nem kleinen Wasserkühler, das reicht vollkommen aus und ist günstiger!
Das dein Auto ausgeht ist nicht normal und hat auch nichts mit der Batterie zutun! Die wird ichtmehr belastet sobald dein Auto läuft.
Ja klar ist 90grad normal, ist ja eigentlich optimal^^
Nur ich dachte halt das bei konstanter fahrweise von 110/120kmh er auf 94/96grad geht und das bei draussen gerade mal 2grad, wie hoch geht er dann bei aussentemp von 30grad?
Eig ist es mir ja egal, nur das ärgerliche was mich ja stört ist, das wenn er diese öltemperatur hat das kühlwasser auch entsprechend hoch ist, beim fahren ist das ja schnuppe weil da geht er nicht aus aber im stand an einer ampel würde das evt peinlich werden wenn der bock dann ausgeht -.-
Du hast keinen Ölkühler drin trotz einzeldrossel udn so? Hmm dann warte ich auch ersteinmal noch ab^^
Nen wasserkühler ist dafür geeignet? Naja gut das werde ich dann nochmal schauen wenn es soweit ist
Nur was kann das sein das er ausgeht? Das ist mein eigentliches problem und ich dachte wenn ich nen ölkühler hab würde sich das evt auch miterledigen
06.03.2011, 17:37
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aber im stand an einer ampel würde das evt peinlich werden wenn der bock dann ausgeht -.-
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