Beide sind mit einem Riemen verbunden,vllt ist ein Teperatur geber drin der schon bei neidriger Temperatur schaltet. Aber trotzdem dürfte er net (fast) aus gehn. Hast schonmal deine Batteriespannung gemssen bei laufendem Motor?? Kann sein das deine Batterie schwach auf der Brust ist und wenn der Ventilator angeht ,der Strom für die Benzinpumpe und Drehzahlsteller zu wenig ist .