Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 12.02.2011, 01:57 #41
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Einmal Powertech dämpfer und HR feder und einmal Ta Technixx gewinde beides sehr gut


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Alt 12.02.2011, 08:13 #42
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Zitat:
Zitat von Drive Beitrag anzeigen
Hatte Fintec-Federn 40 / 40 in meinem 2er in Kombi mit gelben Konis, von den Eigenschaften haben andere geträumt!

Absolut kein hoppeln, satte und stramme Straßenlage.

Sollte es beim 3er so viel schlechter sein?
Koni Dämpfer sind ja kein Vergleich zu Serien Dämpfern ( wo ich noch nicht mal weiß,wie alt sie sind )
Und ich würde sagen bei 40mm Federn,gibt das eine ganz andere Abstimmung...


EDIT: Bude,dass JOM Gewinde wie ist das? Habe Gelesen,dass JOM Fahrwerke nicht so Prikelnd sein sollen...
Grüße
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Alt 12.02.2011, 09:29 #43
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Das Jom Gewinde soll angeblich das Hiltrac sein!

Das Hiltrac Hahrwerk ist echt nicht schlecht.
Aber überlegt mal in Sachen Qualität.

Wenn du ein Fahrwerk hast was gute 199,- im VK kostet,
kostet ein Dämpfer 25 Euro und das zugehörige Federnpaar auch 25,- Euro.
Es ist ein Sicherheitsrelevantes Teil, was 25 Euro pro Stück kostet?

Das ist immer so eine Sache, was kosten die Dämpfer von der Produktion her?
Wie lange sollen die halten?

Da kann man am Besten Koni nehmen, die Dämpfer gehen echt soweit nicht kaputt.
Bis diese Dämpfer kaputt gehen (vorrausgesetzt sie würden Fachmännisch eingebaut) halten auch ewig.

Wenn ich wieder etwas Geld bei seite gelegt habe kaufe ich mir auch was schickes.
KW Variante 2 oder FK Highsport. H&R rebound 50 kommt auch noch in Frage.

Aber wer echt wenig Geld hat und ein Schänes Fahrwerk haben will und nicht unbedingt so auf Restkompfort achtet kann beruhigt das Fahrwerk von Bremer beziehen, also das Hiltrac.

LGC
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Alt 12.02.2011, 09:46 #44
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ich fahr ebenfalls das hiltrac, vorne 80mm tiefer und hinten 50, restkomfort gibts eigentlich fast gar keinen, aber das is normal bei der tiefe.

jetz im winter hab ichs auf 60/40 gedreht, das is im verlgeich schon fast luxus vom komfort
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Alt 12.02.2011, 09:52 #45
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Ich hab zum fünften mal ein DTS Gewinde also eigentlich das AP. Bin voll zufrieden hab radmitte Kotflügel 30cm mit Winterreifen kein hoppeln kein schlagen nix. Finde das beste Fahrwerk in Sachen Preis Leistung. Hatte schon KW Gewinde die werden schnell hart. Hatte h&r Gewinde für 1300€ im Rocco 3 war gut aber nicht viel besser als ap bei der Fahrweise im öffentlichen verkehr. Und sachs performance gewinde 1600€ dazu sag ich mal nix :-) FK Highsport hielt nur 12000km dann Dämpfer hin. Auch schon so ganz billige fw in winterautos aber das ist Schrott.
Ich empfehle dir als etwas erfahrener Tuner Kauf dir das DTS Gewinde kostet in der Bucht 290€ inklusive Versand. Und im gewerblichen Forum hier bei Golf 3 kursiert ein foto rum wo ein KW neben einen DTS bzw AP liegt. Was für eine Ähnlichkeit :-)
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Alt 12.02.2011, 12:02 #46
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Hab H&R Federn drin 40/40. Könnt vorn nen bisschen tiefer sein aber ansonsten ist das Top. Gute Qualität und Fahrkomfort ist auch gut.
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Alt 12.02.2011, 12:39 #47
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Habe das H&R Cup Kit verbaut, Tieferlegung 60VA/40HA. Sportlich straff. schlägt nicht durch oder sonst was. Ist dennoch alltagstauglich.
Zwar hoher Anschaffungspreis und auch nicht höhenverstellbar.
Das macht jedoch meiner Meinung nach die Qualität und die Garantie wieder wett.
Bin sehr zufrieden damit.
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Alt 12.02.2011, 18:32 #48
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hab auch n ta technixx gewinde drin!

170 euro... dafür isses echt sahne
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Alt 12.02.2011, 19:52 #49
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aaah also ich schwenke zwischen 2 fahrwerken herum..
also das ta wurde ja echt oft erwähnt und für super gefunden.. schwere entscheidung
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Alt 12.02.2011, 20:36 #50
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Nabend zusammen. Bin ganz neu hier und wollt mich mal vorstellen und was zum Thema beitragen. Fahre selber ein Gewindefahrwerk von der Firma AP. Bin sehr zufrieden und wir haben das mal im ausgebauten Zustand mit einem von KW (die teuren) verglichen und es sieht tatsächlich baugleich aus, nur das die günstiger sind. Und mein Schmuckstück geht sowas von tief bis wirklich nicht mehr fahrbar und das bei immer noch angenehmer federung. Ist keine hoppelbude. Kann ich Euch nur empfehlen.




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Alt 12.02.2011, 20:42 #51
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Oh ha. Da bin ich mit meinem PowerTech Fahrwerk ja schon quasi total "oldschool". ^^ Fahrkomfort geht gegen Null. Man merkt jeden Stein aber so mag ich das.
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Alt 12.02.2011, 20:48 #52
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Mögen tu ich das auch, kann ich aber mit meinem Rücken nicht.
Gibt es ein relativ weiches Fahrwerk was nicht tiefer als 40/40 ist?
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Alt 12.02.2011, 20:49 #53
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Ganz meiner Meinung. Habe 28 cm Kotflügelkante zur Nabenmitte und noch ca. 4cm Gewinde übrig und die Federung ist immer noch top und es ist jetzt so 1,5 Jahre jung ohne irgdw Probs

Geändert von WobSchooL (12.02.2011 um 21:22 Uhr)
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Alt 12.02.2011, 20:52 #54
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Das war natürlich @ EsLer
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Alt 12.02.2011, 21:12 #55
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Hey Markus. Das AP fahrwerk war beim Kauf schon drin. Findest Du mit Sicherheit bei Ebay oder da: ap Sportfahrwerke - Wir fertigen Qualität zum optimalen Preis- und Leitungsverhältnis AP Sportfahrwerke Gmbh 74405 Gaildorf oder für anfragen direkt [email protected] oder googlen
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Alt 13.02.2011, 13:32 #56
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hi danke für den link !!
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Alt 13.02.2011, 16:19 #57
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Was war natürlich ich????
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Alt 13.02.2011, 16:36 #58
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ich hab nen lowtec hilow 9.2s zuvor hatte ich nen hiltrac gewinde bei demwaren die dämpfer nach 15tkm schrott

mit dem lowtec bin ich eig recht zufrieden
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Alt 13.02.2011, 18:58 #59
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Hallo EsLer. (Re: das wae natürlich @ EsLer) = mein beitrag #53 war an dich gerichtet
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Alt 14.02.2011, 08:07 #60
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Moin, ich habe das KW- Gewinde Inox Line Variante 2 bei mir verbaut und bin zufrieden mit dem Fahrkomfort und der sportlichkeit.

Mfg
Sven






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