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Alt 06.02.2011, 19:33 #21
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Zitat:
Zitat von Quick-Nick Beitrag anzeigen
Wenn Du von großen Domlagern sprichst, welche meinst Du dann??
Die auf dem Bild von "Chris Rock".
Dann müsste Dein Fahrzeug mit Schlechtwegeausrüstung ausgeliefert worden sein. Dann hättest Du auch 22mm Kolbenstangen mit Bj.91 oder es ist mal was umgebaut worden.
Aber die 22mm Kolbenstangen sind nicht kompatibel mit den Domlagern bis Bj.94.

Stell doch mal ein Foto von Deinen ein, dann kann man es mit eigenen Augen sehen.


Gruß
Nick
Nein das sind die kleinen, die auf dem Bild von ihm.
Ich hatte diese hir

Dazu hatte ich mir nen Fahrwerk bestellt was auch mit Dämpfern geliefert wurde die eine 22 mm Kolbenstange hatten.
Hatte das Fahrwerk so bestellt ohne ausgabe von Schlüsselnr. da ja alle Fahrwerke bis GTI gleich sein sollen.
Die alten orginalen hatten auch 22 mm.


mfg benni


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Alt 27.12.2012, 00:01 #22
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Also ich bin auch ein wenig verwirrt mit den Domlagern

Es gibt ja vorne die neue und die alte und die unterscheiden sich, weil 1-teilig und zweiteilig...
Ich möchte ein Gewinde von Ta Technix einbauen bald möchte vorher natürlich gerne alle Sachen bestellen und hier haben, die ich noch brauche, also auch die Domlager.

Woran kann ich von außen jetzt die Version erkennen, die ich kaufen muss ? Sieht man das oben an der Verschraubung Anschlagtellers, oder kann man das so gar nicht sehen ?
Würde schon gerne die kaufen, die drin ist, da ja sonst noch was anderes getauscht werden müsste, wenn ich das hier richtig verstanden habe...

Danke
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Alt 27.12.2012, 06:45 #23
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Ich weiß jetzt nicht ob es noch eine andere Möglichkeit gibt.
Ich kenne nur diese.

Mann nimmt die Mutter am Domlager ab.
Ist darunter eine Nutenmutter ist es die alte Version, eine Schlüsselmutter ist es die neue Version.

Auto dabei nicht aufbocken.
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Alt 27.12.2012, 09:09 #24
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Die Domlager werden direkt auf die Federteller des Gewindefahrwerks geschraubt.
Da kommen keine zusätzlichen Federteller vom alten Fahrwek zu!
also ist es egal welche Domlager du nimmst!
Passen sowohl die alte als auch die neue Version!
Weiß nur nicht wie es mit den Domtellern ist.
Keine Ahnung in wie weit sich die beiden unterscheiden!
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Alt 30.12.2012, 14:21 #25
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Dann wäre ne Meinung oder ne Aussage über die Domteller noch gut, damit ich dann die Lager bestellen kann.
Wenn beide vom Fahrwerk und Dom her passen ist das ja schonmal nicht verkehrt...

Danke
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Alt 02.01.2013, 20:30 #26
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Ich habe jetzt selber mal bisschen in E**A und online bei daparto gesucht usw.

Aber alles irgendwie bisschen naja.

beim E**A sieht es so aus, als ob die 2-teiligen Lager mit Axialrillenlager ab Fahrgestellnummer:
1H-SB019 ... verbaut wurden Laut Zeichnung müsste der passende Domteller aber der sein, den ich habe.
Heisst irgendwer hätte bei mir schonmal alles gewechselt und auf die neuen umgebaut.

Weil meine Nummer lautet: 1H-SB018 ...

Über daparto und die Teile mit verschiedenen Nummern werde ich auch nicht schlau, da sieht das bei manchen Lagern wieder genau anders aus.
Woran erkennt man die Schlechtwegeausführung ?

Vll weiß ja noch einer was genaueres.
Mein Domteller sieht auf jedenfall so aus, daran müsste doch eigl die Version erkennbar sein, da die Anschlage ja auch anders sonst aussehen:



Teilenummer: 357 412 319 B

Danke



Geändert von TheMikka123 (02.01.2013 um 20:31 Uhr)
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