Der motor kann auch höher drehen als ein Einspritzer, man kann durch den offenen Ansautrackt viel steilere Nockenwellen fahren und der Motor im Leerlauf auch unruhiher laufen ohne auszugehen.
Beim 2E sind mit nem komplett paket bis 160PS machbar, dann aber mit gemachten Kopf Nockenwellen Fächer Einzeldrossel und prüfstandabstimmung.
nen Turbo wird man damit nicht stehen lassen, aber der Sound ist traumhaft!!!
Ich hab schon einige 180Ps Turbos stehen lassen
160PS aus nem 8V? Das wird aber ZU kostspielig, wenn man überhaupt so hoch kommt!
Zitat:
Zitat von djskapz
also gut, dass ich das thema angefacht habe ^^ *g*
danke für die zahlreichen antworten
werde aber jetzt erstmal ausschau nach nem bearbeiteten kopf halten und vielleicht noch eine nocke...288° wäre am besten oder?
grüße
288° sind zu heftig. Bei ner Einzeldrossel sind 272° optimal.
Zitat:
Zitat von djskapz
stimmt es, dass man mit der einzeldrosselanlage dann auch weit mehr sprit braucht??? wenn der motor dreht oder allgemein auch??
Klar braucht man mehr sprit aber bei mir geht es je nach Fahrweise zwischen 10-15 Liter
19.01.2011, 09:55
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